Indicaciones de seguridad
1.6
Indicaciones de seguridad para el mantenimiento y el cuidado
Generalidades
Los trabajos de mantenimiento diarios y semanales deben ser llevados a cabo por el personal de servicio.
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Para realizar todos los demás trabajos de mantenimiento, diríjase al contratista de Hako más cercano.
Además de a la inspección principal regular, la Citymaster debe someterse a trabajos de mantenimiento perió-
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dicos y a una comprobación de su estado seguro al menos una vez al año, de conformidad con las normas
alemanas relativas a la prevención de accidentes BGV D 29.
¡Peligro de accidente! Deben aplicarse medidas contra una puesta en marcha por error y movimientos
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involuntarios. Accionar el freno de estacionamiento. Parar el motor y retirar la llave de contacto.
Las piezas de repuesto deben ser originales por cuestiones de seguridad.
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Es preciso emplear herramientas adecuadas al realizar trabajos de limpieza y mantenimiento.
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No está permitido limpiar los componentes eléctricos y electrónicos ni el compartimento del motor con un
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limpiador a alta presión ni un limpiador de chorro de vapor.
No hay que realizar trabajos de soldadura, perforación, aserrado ni lijado en las piezas del bastidor. Las
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piezas dañadas solo pueden ser cambiadas por un contratista de Hako.
Después de limpiar, hay que examinar todos los conductos de combustible, aceite de motor y aceite hidráulico
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para ver si hay fugas, marcas de abrasión o daños. ¡Remediar de inmediato los defectos detectados!
Al realizar trabajos de mantenimiento y reparación, ¡apretar siempre las conexiones atornilladas o roscadas
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que se hayan aflojado!
Si es necesario desmontar dispositivos de seguridad al realizar trabajos de equipamiento, mantenimiento y
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reparación, será preciso volver a montar y comprobar los dispositivos de seguridad justo después de haberlos
terminado.
Solo se pueden realizar trabajos de mantenimiento y reparación bajo un vehículo o aparato adicional
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levantado si está bien sostenido por debajo de forma segura y estable (un cilindro hidráulico, gato, etc., no
pueden asegurar suficientemente un vehículo levantado por sí solos).
Motor
¡Gases de escape tóxicos del motor! ¡La inspiración de gases de escape es perjudicial para la salud y puede
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conducir a la pérdida de conciencia e incluso a la muerte! Nunca deje el motor en marcha en espacios
cerrados.
¡Peligro de quemaduras por piezas calientes! Durante el uso y un rato después, ¡no tocar las piezas calientes,
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como el bloque de motor o la instalación de gases de escape! Dejar enfriar el motor.
¡Peligro de lesionarse con las piezas giratorias! Puede lesionarse en las extremidades o quedársele atrapado
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el pelo o la ropa. Parar el motor y retirar la llave de contacto.
Si se enciende el icono de aviso de la presión de aceite del motor en la pantalla multifuncional con el motor en
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marcha, ¡existe el peligro de que se dañe el motor! Detenga el vehículo en una zona segura. Pare de
inmediato el motor y controle el nivel de aceite. Mande a reparar la causa de la falta de presión del aceite del
motor.
Si en el indicador multifuncional se enciende en rojo el icono del filtro de las partículas de diésel, deberá parar
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el vehículo de inmediato. De lo contrario, pueden producirse graves daños en el motor.
Sistema de combustible
¡Peligro de incendio! ¡El diésel es inflamable! Hay que proceder con especial cuidado al manejar combustible.
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No añada nunca combustible cerca de llamas o chispas inflamables. No fume al llenar el depósito. Antes de
llenar el depósito, pare el motor, retire la llave de contacto y ponga el freno de estacionamiento.
¡Peligro de quemaduras por piezas calientes! Durante el uso y un rato después, ¡no tocar las piezas calientes,
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como el bloque de motor o la instalación de gases de escape! Dejar enfriar el motor.
Si el sistema de combustible se queda completamente vacío, ¡existe el peligro de que se produzcan daños en
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el motor! ¡Póngase en contacto con un taller especializado cualificado!
Filtro de partículas de diésel
¡Peligro de incendios y quemaduras! El filtro de partículas de diésel se calienta mucho. No tocar la zona del
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filtro de partículas de diésel. No estacionar el vehículo cerca de materiales inflamables.
Sistema de refrigeración
¡Peligro de quemaduras por piezas calientes! Durante el uso y un rato después, ¡no tocar las piezas calientes,
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como el bloque de motor o la instalación de gases de escape! Dejar enfriar el motor.
¡Peligro de escaldamiento debido al líquido refrigerante caliente! El sistema de refrigeración está bajo presión.
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Si se abre la tapa del sistema de refrigeración con el motor caliente, existe peligro de escaldamiento. Deje que
el motor se enfríe.
¡Peligro de lesionarse con las piezas giratorias! Puede lesionarse en las extremidades o quedársele atrapado
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el pelo o la ropa. Parar el motor y retirar la llave de contacto.
Las laminillas refrigeradoras son muy delgadas y pueden dañarse fácilmente.
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