Elementos De Mando En La Cabina Del Conductor; Consola De Mando De La Columna De Dirección - HAKO Citymaster 1600 Instrucciones De Servicio

2.3

Elementos de mando en la cabina del conductor

2.3.1 Consola de mando de la columna de dirección
Ajustar columna de dirección
Peligro
¡Peligro de accidente! Si la columna de dirección Fig. 30-33
está desbloqueada durante la marcha, podría desajustarse
de forma inesperada. A causa de ello, podría perder el control
sobre el vehículo.
La columna de dirección Fig. 30-33 se puede ajustar a la posición corres-
pondiente del conductor mediante una palanca.
Girar la palanca Fig. 30-A en sentido antihorario hasta desbloquear la
•
columna de dirección.
Ajustar la columna de dirección a la posición deseada.
•
Girar la palanca en sentido horario hasta bloquear la columna de
•
dirección.
Compruebe si la columna de dirección está bloqueada. Para ello, mover
el volante Fig. 30-29 en sentido longitudinal.
Ajustar velocidad constante del motor
Con el botón Fig. 31-63 se ajusta la velocidad constante del motor y, con
ello, la potencia del sistema de la máquina en modo de trabajo.
Nivel rpm
1 – ECO 1.600 50
2 – ESTÁNDAR 2.000 50/70
3 – MÁXIMO 2.400 50/70
En esta tabla se observa que para muchas aplicaciones basta la potencia
del modo ECO.
A partir de la velocidad ESTÁNDAR se alcanza la plena potencia hidráu-
lica.
En MÁXIMO hay energía adicional disponible en el mecanismo de trasla-
ción y en el circuito hidráulico II. Ajuste la velocidad de acuerdo con las
necesidades. Si se utiliza predominantemente el modo ECO, disminuye el
consumo y el ruido. Para el ajuste de los circuitos hidráulicos, véanse las
páginas 66 y 68.
Claxon
Con el contacto Fig. 31-65 se enciende y se apaga el claxon.
Presionando el contacto: claxon ENCENDIDO
•
Soltando el contacto: claxon APAGADO
•
02-1491-00-10.fm
Circuito hidráulico I
litros/minuto
Circuito hidráulico II
litros/minuto
20
27
32
33
A
Fig. 30:
65
Fig. 31:
Uso
29
63
47