HAKO Citymaster 1600 Instrucciones De Servicio página 48

Uso
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A
Fig. 32:
A
Fig. 33:
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Encender y apagar luz de emergencia
Con el interruptor Fig. 32-61 se enciende y se apaga la luz de emergen-
cia. Los indicadores de dirección Fig. 4-3 y Fig. 5-17 parpadean. La luz
de emergencia también funciona con el interruptor de arranque en posi-
ción P.
Interruptor en nivel I: luz de emergencia apagada
•
Interruptor en nivel II: luz de emergencia encendida
•
Las luces son supervisadas. Si parpadean rápido, significa que una luz
está defectuosa.
En la pantalla multifuncional aparece el icono de información
Intermitente Fig. 32-A, o, si se utiliza un remolque, el icono de informa-
ción Intermitente del modo de remolque Fig. 32-B.
Indicadores de dirección
Con el interruptor Fig. 32-65 se encienden y se apagan los indicadores
de dirección Fig. 4-3 y Fig. 5-17. Los indicadores de dirección también
funcionan con el interruptor de arranque en posición P.
Interruptor en nivel I: indicador de dirección izquierdo ENCENDIDO
•
Interruptor en nivel II: indicador de dirección APAGADO
•
Interruptor en nivel III: indicador de dirección derecho ENCENDIDO
•
Las luces son supervisadas. Si parpadean rápido, significa que una luz
B
está defectuosa.
En la pantalla multifuncional aparece el icono de información
Intermitente Fig. 32-A, o, si se utiliza un remolque, el icono de informa-
ción Intermitente del modo de remolque Fig. 32-B.
Control de velocidad y límite de velocidad (opcional)
El control de velocidad y el límite de velocidad solo están disponibles en
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la marcha de trabajo. En la primera posición del interruptor Fig. 33-68 se
establece la velocidad actual. Con ello se regula la velocidad de marcha
de tal forma que no quede por encima ni por debajo de la velocidad ajus-
tada con el control de velocidad. En la pantalla multifuncional aparece el
icono de información Control de velocidad Fig. 33-A. En la posición neu-
tra del interruptor se vuelve a desconectar el control de velocidad.
Si el conductor aplica una mayor velocidad accionando el pedal de acele-
ración, se alcanzará esta velocidad sin que por ello se desactive el control
de velocidad. Por cuestiones de seguridad, el control de velocidad se des-
activa de inmediato al accionar el pedal de freno.
El límite de velocidad establece la velocidad máxima de marcha con el
pedal de aceleración pisado a fondo. De este modo se puede controlar
cómodamente la velocidad de marcha, especialmente si la velocidad de
trabajo es baja. La velocidad debe ajustarse mediante el menú de confi-
guración. La activación se realiza mediante la segunda posición del
interruptor Fig. 33-68.
Peligro
¡Peligro de accidente! ¡Utilice el control de velocidad y el
límite de velocidad solo cuando lo permita la situación del
tráfico!
02-1491-00-10.fm