3.6
Trabajo con los aparatos adicionales
Peligro
¡Peligro de muerte en la zona de peligro del vehículo! Hay que actuar con especial cuidado en la
•
zona de la articulación, debajo del volquete elevado, en la zona de los aparatos de la parte
delantera y posterior, y en la zona del remolque.
¡Peligro de lesiones! Ponga el aparato adicional en marcha solo cuando todos los dispositivos de
•
protección estén colocados y en posición de protección.
¡Peligro de lesiones! Asegúrese de que los aparatos adicionales sean adecuados para la
•
cantidad de aceite ajustada. Si la cantidad de aceite ajustada es demasiado alta, ¡pueden produ-
cirse lesiones por un defecto en el aparato adicional!
¡Peligro de lesiones! Los tubos flexibles de alta presión, la valvulería y los acoplamientos son
•
importantes para la seguridad del aparato. Utilizar solo los tubos flexibles de alta presión, la
valvulería y los acoplamientos recomendados por el fabricante.
¡Peligro de accidente! Al agregar aparatos adicionales al sistema hidráulico, hay que fijarse en
•
utilizar la conexión correcta de las tuberías hidráulicas. Si se confunden las conexiones, hay
funciones que podrían ir al revés, como que el aparato adicional se mueva a la derecha en lugar
de la izquierda.
¡Peligro de accidente! Si los aparatos delanteros no están debidamente fijados al soporte
•
delantero para aparatos, se pueden caer durante la marcha. Asegure siempre el aparato
delantero con los dispositivos de sujeción.
¡Peligro de accidente! Antes de montar otros aparatos adicionales no autorizados por Hako, ¡hay
•
que consultarlo con Hako! Hay que comprobar uno a uno si se pueden mantener las cargas
correspondientes de los ejes y los pesos totales.
¡Peligro de accidente! El comportamiento de la conducción, la capacidad de maniobrar/frenar y la
•
estabilidad del estacionamiento se ven influidos por los aparatos adicionales, los remolques y la
carga útil (p. ej., depósito de desperdicios lleno). Por ello hay que procurar que la capacidad de
maniobra y frenado y la estabilidad del estacionamiento sean suficientes.
¡Peligro de accidente! Si los aparatos adicionales tapan los dispositivos externos de iluminación
•
del vehículo o si se superan las distancias máximas prescritas por el código alemán sobre
permisos de circulación (StVZO) para los dispositivos externos de iluminación, deberán repetirse
los dispositivos de iluminación del vehículo (véase la hoja informativa sobre los aparatos adicio-
nales del código alemán sobre permisos de circulación, art. 30, puntos 11 y 12).
3.6.1
Aparatos adicionales de Hako
Encontrará la descripción de la conexión del sistema de barrido con aspi-
ración, del sistema cortacésped, del sistema de barrido, del sistema quita-
nieves y del sistema de transporte a partir de la página 117.
3.6.2
Aparatos de otros fabricantes
Encontrará la descripción de la conexión de aparatos de otros fabricantes
a partir de la página 62.
03-1491-00-10.fm
Funcionamiento
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