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E
3. Ante la utilización
La utilización, inspección y el
mantenimiento de herramientas
siempre debe efectuarse de
acuerdo con el reglamento local,
regional, nacional o federal.
• Antes de comenzar a trabajar, desconecte el
motor de la alimentación de corriente. Lea
las instrucciones de uso del motor y igual-
mente las de otros grupos o dispositivos
montados (por ej. radio, etc.).
IMPORTANTE
Asegúrese de conocer el código de la
radio.
ATENCIÓN
Apoye de manera adecuada el vehícu-
lo que ha sido levantado del suelo.
IMPORTANTE
Solamente utilice piezas de repuesto
apropiadas.
4. Utilización
Cambio de la correa de distribución en
motores diesel y de gasolina CITROËN y
PEUGEOT
4.1 Motores diesel
• Partida 1A :
Motores diesel TUD / XUD / DW8
• Partida 1B :
Motores diesel HDi Common Rail
4.2 Motores de gasolina
• Partida 2A :
Motores TU y XU
• Partida 2B :
Motores EW
4.1 Motores diesel
Partida 1A :
Motores diesel TUD / XUD / DW8
(Bombas de inyección distribuidoras)
Pasadores de bloqueo del cigüeñal/volante
en el PMS
➪
Véase tabla de aplicaciones, páginas 6–9
tipo de vehículo / código motor
La reparación de motores únicamente debe efectuarse por mecánicos
profesionales. Siempre lleve su equipo de protección individual.
50
Compuesto y función
Figura
Pasadores de bloqueo del cigüeñal/volante
en el PMS 3788-1, 3788-2 y 3788-3
• Estos 3 pasadores de bloqueo están
diseñados para dar acceso al orificio de
referencia del volante permitiendo bloquear
el motor en el.
• La forma especial de estos pasadores es
imprescindible para superar el acceso limi-
tado alrededor del arrancador/bomba de
inyección.
Utilización de los pasadores de bloqueo:
XUD7, XUD9AU/9TF,
XUD11, DJ/DK
XUD9A, 9TE, 9BTF, 11BTE
TUD3, TUD5
DW8
Pasadores de bloqueo del árbol de levas/
bomba de inyección
➪
Figura
Pasadores y pernos de bloqueo del árbol
de levas y de la bomba de inyección
3788-4, 3788-5, 3788-6, 3788-7, 3788-8 (x3),
3788-9 y 3788-17
• Los motores CITROËN y PEUGEOT dis-
ponen de orificios de calado en los piñones
de árbol de levas y en los piñones de la
bomba de inyección. Los agujeros de refe-
rencia están situados en el motor. Con estos
pasadores y pernos de bloqueo, el árbol de
levas y la bomba de inyección pueden
bloqearse en sus respectivas posiciones de
calado.
Utilización de los pasadores de bloqueo:
TUD3, XUD7,
XUD9, XUD11
DJ5, DKATE
TUD5, DJ5T
TUD5
DJ5, DKATE,
DJ5TED
DW8
1
página 3
Véase tabla de aplicaciones, páginas 6–9
tipo de vehículo / código motor
2
, página 3
árbol de levas
y bomba
bomba
bomba
árbol de levas
árbol de levas
árbol de levas
bomba
3788-1
3788-2
3788-3
3788-1, 3788-2
3788-8
3788-4
3788-5
3788-6
3788-7
3788-9
3788-17,
3788-5
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