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Idiomas disponibles
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Ajuste de la correa de distribución
➪
Véase tabla de aplicaciones, páginas 6–9
tipo de vehículo / código motor
3
Figura
página 3
Llaves especiales para el ajuste de la
correa de distribución y del rodillo tensor
3788-10, 3788-11 y 3788-18
El 3788-10 cabe en el cuadrado de accio-
namiento del rodillo tensor en los motores
XUD11 y DK/DJ.
El 3788-11 cabe en el cuadrado de accio-
namiento del rodillo tensor en los motores
diesel TUD3 y TUD5.
El 3788-18 cabe en el cuadrado de accio-
namiento del rodillo tensor en los motores
diesel DW8.
Herramientas de bloqueo del volante
➪
Véase tabla de aplicaciones, páginas 6–9
tipo de vehículo / código motor
4
Figura
, página 3
Herramientas de bloqueo para el
desmontaje de la polea del cigüeñal
3788-12, 3788-13 y 3788-14
NOTA:
A veces es necesario desmontar la
polea del cigüeñal a fin der poder
cambiar la correa de distribución.
Los pasadores de bloqueo no deben en
ningún caso utilizarse para contra-apoyar el
cigüeñal al apretar/aflojar los tornillos de la
polea, ya que el motor será deteriorado. Los
pasadores de bloqueo sólo sirven para man-
tener la posición de calado. Utilice las herra-
mientas de bloqueo del volante 3788-12,
3788-13 o 3788-14 según indicado en la tabla
de aplicación en las páginas 6 - 9.
Partida 1 B: Motores diesel HDi
Common Rail
Motores diesel 1.4 HDi y 1.6 HDi
➪
Véase tabla de aplicaciones, páginas 6–9
tipo de vehículo / código motor
Para el cambio de la correa de distribución en
los motores diesel HDi 1.4 y 1.6 PSA (desen-
rollados en cooperación con FORD), es
necesario utilizar 3 x pasadores de bloqueo.
La reparación de motores únicamente debe efectuarse por mecánicos
profesionales. Siempre lleve su equipo de protección individual.
Compuesto y función
Figura
Pasador de bloqueo del volante 3788-22
• Desenrosque el tapón obturador del cárter
de campana para poder en su lugar el pasa-
dor de bloqueo 3788-22. Haga girar el
cigüeñal hasta que el 3788-22 pueda intro-
ducirse en una de las ranuras del volante
para bloquear el motor y para facilitar el
desmontaje de la polea del cigüeñal.
• Reinstale el tornillo de la polea del cigüeñal
(para poder girar el motor) y saque el
pasador de bloqueo 3788-22.
Figura
Pasador de bloqueo del árbol de levas
3788-23
• Haga girar el motor hasta que los agujeros
de calado del piñón del árbol de levas estén
alineados (aproximadamente en posición de
las 2) y introduzca el pasador de bloqueo
3788-23.
Figura
Pasador de bloqueo del cigüeñal y de la
bomba de inyección 3788-21
• Asegúrese que la ranura de chaveta del
cigüeñal esté en posición de las 11.
Introduzca el pasador 3788-21 para con-
firmar la posición correcta del cigüeñal.
NOTA:
Aplicación adicional:
introduciéndolo en uno de los agujeros situa-
dos en dos de los rayos del piñón de la bomba
de combustible. Si no hay ningún agujero de
referencia correspondiente en el soporte de la
bomba detrás del piñón en el cual el pasador
pueda introducirse, el piñón puede alinarse de
manera correcta posicionando verticalmente
los agujeros en sus rayos.
Figura
• Al montar la nueva correa de distribución,
ténsela haciendo girar el rodillo tensor en el
sentido inverso de las agujas del reloj
hasta que la aguja esté posicionada entre
los dos bordes de la ventana. Reinstale las
partes desmontadas y quite los pasado-
res de bloqueo. Dele lentamente diez
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El pasador 3788-21 puede utilizarse
igualmente para controlar la alinea-
ción de la bomba de combustible
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E
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