2.8.5.2 Resistencia De Frenado Con Protección Por Sobretemperatura; Terminales T1/T2 / Resistencia De Frenado; Figura 14: Resistencia De Frenado Con Protección Por Sobretemperatura - KEB COMBIVERT F5 Manual De Instrucciones

2.8.5.2 Resistencia de frenado con protección por sobretemperatura
Este circuito ofrece protección directa con GTR7 por defecto transistor de frenado (GTR7).La
resistencia de frenado se calienta y abre los terminales OH1 y OH2. Los terminales OH abren el
circuito del contactor de entrada, por tanto la entrada de tensión se apaga en caso de error. Un
error en el variador se libera abriendo los contactos auxiliares de K3. La operación de regene-
ración está también asegurada por la desconexión interna. La entrada debe ser programada y
invertida como "external error". Se previene, a través del circuito auto sostenido K3, un rearran-
que automático de la resistencia de frenado, una vez refrigerada.
Info
• Si no se utiliza la sonda PTY en los terminales T1/T2, estos terminales se pueden usar
como entrada programable.
• La siguiente figura es solo un ejemplo y se debe adaptar a cada aplicación.
L1
L2
L3
F
1
K3
2
DR1
HF1
L1 L2 L3
PE
PB
OH1
OH2
Figura 14:
K3 Contactor de línea con contactos
auxiliares
S1 Pulsador para encendido
S2 Circuito de parada de emergencia
para apagado
H1 Control de disparo
G1 Variador con entrada programable I1
26

Terminales T1/T2 / resistencia de frenado

3 5 11
4 6
12
OH1
OH2
G1
+PA T1 T2 U
R1
R2
Resistencia de frenado con protección por sobretemperatura
+24V
13
14
0V I1
V W
GND
R1 Resistencia de disipación para el frenado
provista de interruptor térmico
R2 Sensor PTC p.e del motor
DR1 Inductancia principal con contactor de tem-
peratura (opcional)
HF1 HF-filtro
S2
OH1
R1
OH2
OH1
DR1
OH2
K3
S1
K3 H1
14
K3
13
I1
G1
0V
12
11