YASKAWA V1000 Manual Tecnico página 157

n Ocurre OV o Pérdida de Velocidad al Arrancar en una Carga Rotatoria
Causa
La carga ya está girando cuando el inversor intenta
arrancarla.
n La Frecuencia de Salida No Es Tan Alta Como la Referencia de Frecuencia
Causa
La Referencia de Frecuencia está configurada dentro
del rango de la Frecuencia de Salto
El límite superior para la referencia de frecuencia ha
sido excedido.
una carga grande activó la Función de Prevención de
Pérdida De Velocidad durante la aceleración.
n Sonido de Zumbido desde el Motor a 2 kHz
Causa
Se excedió el 110% de la corriente de salida nominal
del inversor mientras funcionaba a bajas velocidades.
n Velocidad del Motor Inestable al Utilizar PM o IPM
Causa
El código de motor para PM (E5-01) está configurado
incorrectamente. (sólo motores Yaskawa)
El inversor está funcionando a menos del 10% de la
referencia de velocidad.
Ocurre una fluctuación en el motor.
Ocurre una fluctuación al arrancar.
Fluye demasiada corriente a través del inversor.
n El Motor No Funciona al Presionar el Botón RUN en el Operador Digital
Causa
El modo LOCAL/REMOTE no se ha seleccionado
adecuadamente.
El inversor no se encuentra en modo de inversor.
La referencia de frecuencia es demasiado baja.
n El Motor No Funciona Cuando Se Ingresa un Comando de avance
Causa
El modo LOCAL/REMOTE no se ha seleccionado
adecuadamente.
El inversor no se encuentra en Modo de Inversor.
La referencia de frecuencia es demasiado baja.
n El Motor Se Detiene Durante la Aceleración o Cuando Se Conecta una Carga
Causa
• La carga es demasiado pesada.
• Puede alcanzarse el límite de respuesta del motor
durante una aceleración rápida. Esto puede tener
como resultado una prevención de pérdida de
velocidad inadecuada o un ajuste a la función de
aumento de torque automático. (L3-01 = 2)
YASKAWA ELECTRIC TOSP C710606 22B Inversor de CA YASKAWA - V1000 Manual T€cnico
• Detenga el motor utilizando el frenado de inyección de CD. Reinicie el motor.
• Aumente el valor de b2-03 (Tiempo de Frenado de Inyección de CD al Arrancar).
• Habilite la Búsqueda de Velocidad al arrancar (b3-01 ="1").
• Configure una terminal de entrada multifunción para el comando de Búsqueda de Velocidad
externa (H1- ="61" o "62" durante el reinicio).
• Ajuste los parámetros utilizados para la función de Frecuencia de Salto (d3-01 a d3-03).
• Habilitar la Frecuencia de Salto evita que el inversor dé salida a las frecuencias especificadas
en el rango de la Frecuencia de Salto.
• Configure la frecuencia de salida máxima y el límite superior para la referencia de frecuencia
en valores más apropiados (E1-04, E1-06).
• El cálculo siguiente da como resultado el valor superior para la frecuencia de salida = E1-04
× d2-01 / 100
• Reduzca la carga.
• Ajuste el nivel de Prevención de Pérdida de Velocidad durante la aceleración (L3-02).
• Si la corriente de salida se eleva demasiado a bajas velocidades la frecuencia de portadora
se reduce automáticamente y causa un rechinido o un zumbido.
• Si el sonido proviene del motor deshabilite la reducción de frecuencia de la portadora (L8-38
="0").
• Deshabilitar la reducción de frecuencia de portadora automática aumenta las posibilidades
de una falla de sobrecarga (oL2). Cambie a un motor de mayor capacidad si las fallas oL2
ocurren con demasiada frecuencia.
Configure el parámetro E5-01 de acuerdo con el motor que está siendo utilizado.
Comuníquese con Yaskawa acerca de utilizar un tipo diferente de motor al intentar hacerlo
funcionar al 10% de la referencia de velocidad.
Configure y ajuste cuidadosamente los siguientes parámetros en el orden en que se enlistan:
• n8-45 (Ganancia de Supresión de Detección de Retroalimentación de Velocidad)
• n8-55 (Inercia de Carga para Motores PM)
• C4-02 (Tiempo de Retardo Primario de Compensación de Torque)
Aumente la Curva S al inicio de la aceleración (C2-01).
• Si utiliza un motor PM, configure el código de motor correcto en E5-01.
• Si utiliza un motor especializado configure el parámetro E5-xx al valor correcto de acuerdo
con el Informe de la Prueba del Motor.
Presione el botón LOCAL/REMOTE para cambiar. El indicador LO/RE deberá estar encendido
para el modo LOCAL.
No se emitirá un comando de avance. Salga al modo de inversor y cicle el comando de avance.
• Si la referencia de frecuencia está configurada por debajo de la frecuencia configurada en
E1-09 (Frecuencia de Salida Mínima), el inversor no funcionará.
• Eleve la referencia de frecuencia por lo menos a la frecuencia de salida mínima.
Presione el botón LOCAL/REMOTE para cambiar. El indicador LO/RE deberá estar apagado
para el modo REMOTO.
No se emitirá un comando de avance. Salga al Modo de Inversor y cicle el comando de avance.
• Si la referencia de frecuencia está configurada por debajo de la frecuencia configurada en
E1-09 (Frecuencia de Salida Mínima), el inversor no funcionará.
• Eleve la referencia de frecuencia por lo menos a la frecuencia de salida mínima.
Aumente el tiempo de aceleración (C1-01) o reduzca la carga del motor. También, considere
aumentar el tamaño del motor y/o el tamaño del inversor.
5.9 Visualización Sin Falla
Posibles Soluciones
Ref. a Figura 4.17
Posibles Soluciones
Posibles Soluciones
Posibles Soluciones
Posibles Soluciones
Posibles Soluciones
Posible Solución
en Pag. 92.
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