Indice
Voltaje Nominal del Motor, 111, 242, 278
C4 Compensación de Torque, 213
Coeficiente de Saturación del Núcleo de Hierro del Motor 1, 218
Comando de Avance En Reversa (secuencia de 2 cables), 225
Comando de Avance hacia Adelante (secuencias de 2 cables), 225
Comando de Frenado de Inyección de CD, 225
Compensación de Torque al Arrancar Hacia Adelante, 213
Configuración de Ganancia de la Terminal A1, 228
Configuración de Ganancia de Prevención de Fluctuación, 156
Configuración de Tarjeta de Opción de Comunicaciones Seriales F6 y
F7, 222
Constante de Tiempo de Compensación de Corriente de Inserción, 157
Debilitamiento Mecánico (N.O.), 227
Dispositivos Periféricos Afectados por la Operación del Inversor, 158
Durante el Límite de Torque, 227
El Motor Gira Después de que la Salida Del Inversor Se Apaga, 156
El Motor No Funciona Cuando Se Ingresa un Comando de avance, 157
El Motor Opera a una Velocidad Más Alta que el Comando de
Velocidad, 158
Frecuencia de Salida Mínima, 157
Frecuencia de Salto 2, 216
Frecuencia de Salto 3, 216
Ganancia de Ahorro de Energía, 211
Ganancia Proporcional de Frecuencia de Portadora, 214
La Frecuencia de Salida No Es Tan Alta Como la Referencia de
Frecuencia, 157
Límite Inferior de Frecuencia de Portadora, 214
Límite Inferior de Sesgo de Referencia de Frecuencia (Arriba/Abajo 2),
216
Polos del Motor (para motor PM), 220
Punto de Ajuste y Dígitos de Visualización de PID., 211
Reinicio Habilitado, 227
Resistencia de la Armadura del Motor (para motor PM), 220
Resistencia del Motor Línea a Línea, 218
Selección de Operación en Circuito Abierto de PG (PGO), 221
Selección de Operación en Desviación (para control de V/f con PG
sencillo), 222
Selección Inversa de Salida de PID, 210
Selección Local/Remota, 224
Tiempo de Aceleración 3 (Motor 2 Tiempo de Acel. 1), 212
Tiempo de Aceleración 4, 212
Tiempo de Desaceleración 2, 212
Tiempo de Desaceleración 3 (Motor 2 Tiempo de Desacel. 1), 212
Tiempo de Detección de Nivel Alto de Retroalimentación de PID, 211
Tiempo de Espera al Detenerse, 211
Tiempo de Retardo Primario de Compensación de Torque, 157
Tiempo Derivado, 210
Tiempo Integral de ASR 1 (para control de V/f con PG sencillo), 213
Velocidad del Motor Inestable al Utilizar PM, 157
Voltaje de Frecuencia de Salida Mínima del Motor 2 (VMIN), 219
Voltaje Nominal del Motor, 110
YASKAWA ELECTRIC TOSP C710606 22B Inversor de CA YASKAWA - V1000 Manual T€cnico
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