Deca SC 3300B Manual De Instrucciones página 112

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 21
Trebuie ales programul de pornire rapidă
L
„Safe Charge & Boost" În timpul pornirii rapide este
prezentă permanent protecţia pentru partea electronică
a autovehiculului (limitator de supratensiune). Nu este
posibilă excluderea ei.
¾ Puneţi întrerupătorul [F] pe I/ON pentru a începe încărcarea
bateriei.
¾ Apăsaţi butoanele [◄►] pentru a vizualiza informaţia
referitoare la funcţionare. Datele afişate sunt următoarele:
Primul meniu
10) Tensiunea bateriei
12) Programul ales
13) Contor secunde (disponibil în stările „Wait" şi „Run")
05) Iconiţa de semnalizare (vezi paragraful
„Semnalizări")
11) Semnalizarea ciclului de pornire: „Stop"; „Check";
„Go"; „Run"; „Wait"
Al doilea meniu
08)
Tensiunea bateriei
09)
Curentul de pornire
¾ Pentru a începe pornirea rapidă, apăsaţi timp de 1
secunde butonul [Test & go ].
Redresorul de baterie face testul de sulfatare a bateriei: LED-
ul [A] clipeşte pe durata testului, apoi rămâne aprins atâta
timp cât bateria nu este încărcată.
Dacă la terminarea testului apare iconiţa „S" înseamnă că
bateria a suferit o descărcare puternică şi s-a demarat un
proces de sulfatare.
În acest caz se recomandă executarea programului de
desulfatare.
L
Programul ales nu este întrerupt de semnalizarea „S".
Programul de pornire rapidă controlează tensiunea bateriei.
Dacă aceasta este inferioară unei valori de siguranţă, apare
mesajul „CHECK".
În această situaţie redresorul furnizează un curent de 5 A
până la atingerea unei tensiuni adecvate unei porniri rapide.
Dacă bateria este foarte descărcată, pentru a accelera
procedura se recomandă întreruperea pornirii rapide şi
efectuarea unei încărcări rapide de 10-15 minute.
Când apare mesajul „GO" puteţi porni autovehiculul.
¾ Rotiţi cheia de contact a autovehiculului. Pornirea rapidă
are o durată de 4" „RUN" şi este urmată de o pauză de
40" „WAIT".
L
Ciclurile sunt controlate de un microprocesor: nu este
posibilă pornirea autovehiculului în faza de pauză. Pe
durata pauzei, bateria este reîncărcată cu un curent
de 5 A.
950593-04 15/02/16
„Boost"
¾ Pentru a întrerupe pornirea rapidă, apăsaţi timp de 1
secunde butonul [Test & go ]
IMPORTANT pentru PORNIRE
„ Înainte de a face o pornire rapidă, citiţi cu atenţie instrucţiunile
furnizate de fabricantul autovehiculului şi de cel al bateriei.
Pentru a nu avaria partea electronică a autovehiculului:
¾ Nu încercaţi pornirea rapidă dacă bateria este sulfatată
sau defectă.
¾ Nu încercaţi pornirea rapidă dacă bateria este deconectată
de la autovehicul: prezenţa bateriei este determinantă pentru
eliminarea eventualelor supratensiuni ce ar putea apare
urmare energiei acumulate în cablurile de legătură în timpul
fazei de pornire rapidă.
¾ Pentru a facilita pornirea rapidă, se recomandă să se facă
întotdeauna o încărcare rapidă de 10-15 minute.
Când sunteţi în Meniul de programare nu
se poate folosi redresorul de baterie.
¾ Apăsaţi butonul [Setting Menu] pentru a activa programarea
redresorului şi parcurgeţi Meniurile cu butoanele [◄►].
¾ În funcţie de conţinut, cu butoanele [▲▼] puteţi alege un
parametru sau schimba o valoare numerică. Trecerea la un
alt parametru activează modificarea survenită.
Sumarul comenzilor
¾ Selectaţi programul de pornire rapidă „BOOSTER"
Fazele programului de pornire sunt: Fig. 6
1) Verificarea dacă bateria este sau nu sulfatată.
10) Pornire rapidă, cu următoarele mesaje:
„CHECK": baterie cu tensiune prea mică: încărcare în
curs, la curent limitat.
„GO" = gata pentru pornire rapidă
„RUN" = pornire rapidă activă (4 secunde)
„WAIT" = timp de aşteptare (40 secunde)
¾ Alegeţi tensiunea bateriei.
Tensiunile de baterie disponibile sunt: 6, 12, 24 V
¾ Apăsaţi butonul [Setting Menu] pentru a ieşi din
programare
Semnalizări
În partea dreaptă a ecranului pot apare iconiţele de avertizare
Fig. 1,1 –(05).
Funcţionarea redresorului nu este întreruptă de apariţia
iconiţelor, totuşi acestea rămân vizibile pentru a-l informa pe
utilizator.
„S" = Programul în curs a analizat bateria şi a depistat o
posibilă sulfatare a acesteia.
„T" = Traductorul de temperatură folosit pentru
111

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido