Deca SC 3300B Manual De Instrucciones página 116

Değiştirebileceğiniz eşikler aşağıda belirtilmiştir:
S1 = Şarj sonu eşiği
S2 = Dengeleme eşiği
S3 = Koruma eşiği
L
Ekranın sağ tarafında "P" ikonu belirir.
Orijinal değerleri girmek için farklı bir gerilim veya akü tipi
seçmek yeterlidir.
Hızlı ateşleme "Boost" programının
seçilmiş olması gerekir
L
"Safe Charge & Boost" Hızlı ateşleme esnasında aracın
elektronik düzen koruması daima etkindir (aşırı gerilim
sınırlayıcı) Devreden çıkarılması mümkün değildir.
¾ Şarjörü çalıştırmak için şalteri [F] I/ON üzerine getiriniz.
¾ Çalışmaya ilişkin bilgileri görüntülemek için [◄►] tuşlarına
basınız. Görüntülenen veriler aşağıda belirtilmiştir:
Birinci Menü
10) Akü gerilimi
12) Seçilen program
13) Saniye sayacı ("Wait" ve "Run" durumunda mevcut)
05) Sinyal ikonları ('Sinyaller' paragrafına bakınız)
11) Ateşleme devri sinyali: "Stop"; "Check"; "Go"; "Run";
"Wait"
İkinci Menü
08) Akü gerilimi
09) Ateşleme akımı
¾ Hızlı ateşlemeyi başlatmak için, 1 saniye süreyle [Test
& go ] tuşuna basınız.
Şarjör akünün sülfatasyon testini gerçekleştirir: [A] led
lambası test boyunca yanıp söner ve akü doluncaya kadar
yanık kalır.
Test sonunda "S" ikonu beliriyorsa, akünün derin deşarja
uğradığı ve bir sülfatasyon sürecinin başladığı anlamına gelir.
Bu durumda, desülfatasyon programı uygulanması tavsiye
edilir.
Seçilen program "S" sinyali ile kesilmez.
Hızlı ateşleme programı akü gerilimini kontrol eder. Bir
güvenlik değerinin altında ise "CHECK" yazısı belirir.
Bu durumda şarjör, hızlı ateşleme için uygun bir gerilime
ulaşıncaya kadar 5 Amp'lik bir akım verir.
Akü çok boşalmış ise, prosedürü hızlandırmak için hızlı
ateşlemeyi kesmek ve 10-15 dakikalık hızlı şarj uygulamak
gerekir.
"GO" yazısı belirdiğinde aracı çalıştırabilirsiniz.
Aracın ateşleme anahtarını çeviriniz. Hızlı ateşleme
"RUN" 4" sürer ve bunu 40" bir mola süresi "WAIT" izler.
L
Devirler mikro işlemci tarafından kontrol edilirler: mola fazı
950593-04 15/02/16
esnasında aracı çalıştırmak mümkün değildir. Mola süresi
esnasında akü 5 Amp bir akım ile şarj edilir.
¾ Hızlı ateşlemeyi kesmek için, 1 saniye süreyle [Test &
go ] tuşuna basınız.
ATEŞLEME için ÖNEMLİ
„ Hızlı ateşleme gerçekleştirmeden önce, aracın ve akünün
üreticisi tarafından verilen bilgileri dikkatlice okuyunuz.
Aracın elektronik düzenine zarar vermemek için:
¾ Akü sülfatlanmış veya arızalı ise, hızlı ateşleme
gerçekleştirmeyiniz.
¾ Aracın aküsü sökülmüş ise, hızlı ateşleme gerçekleştirmeyiniz:
akü mevcudiyeti, hızlı ateşleme fazı esnasında bağlantı
kablolarında biriken enerji sebebiyle meydana gelebilecek
olası aşırı gerilimlerin giderilmesi için elzemdir.
¾ Hızlı ateşlemeyi kolaylaştırmak için, daima 10-15 dakikalık
bir hızlı şarj uygulanması tavsiye edilir.
Programlama menüsünde iken şarjörün
kullanılması mümkün değildir.
¾ Şarjör programlamasını etkin kılmak için [Setting Menu]
tuşuna basınız ve [◄►] tuşları ile Menüleri kaydırınız.
¾ İçeriğine göre, [▲▼] tuşları aracılığıyla bir parametre
seçebilir veya nümerik bir değeri değiştirebilirsiniz. Bir
sonraki parametreye geçildiğinde, yapılmış olan değişiklik
etkin kılınır.
Kumandaların genel düzeni
¾ Hızlı ateşleme "BOOSTER" programını seçiniz
Ateşleme programının fazları aşağıda belirtilmiştir: Res.6
1) Akünün sülfatlanmış olup olmadığını kontrol ediniz.
10) Aşağıdaki mesajlar ile hızlı ateşleme:
"CHECK": çok düşük gerilimli akü: kısıtlı akım ile şarj
yapılıyor.
"GO" = hızlı ateşleme için hazır
"RUN" = hızlı ateşleme devrede (4 saniye)
"WAIT" = bekleme süresi (40 saniye)
¾ Akü voltajını seçiniz.
Mevcut akü gerilimleri aşağıda belirtilmiştir: 6, 12, 24 Volt
¾ Programlamadan çıkmak için [Setting Menu] tuşuna
basınız
Ekranın sağ kısmında uyarı ikonları belirebilirler Res.1,1 –
(05).
Şarjörün çalışması ikonların belirmesiyle kesilmez, bununla
birlikte, bu ikonlar kullanıcıyı haberdar etmek için ekran
üzerinde kalırlar.
Sinyaller
115