Sew Eurodrive DRC-DBC Serie Instrucciones De Funcionamiento página 149

10.5.3 LED "RUN"
LED RUN
Color de Estado de LED
LED
- OFF
Amarillo Parpadea a
intervalos
regulares
Verde Parpadea a
intervalos
regulares
Verde Iluminado
continuamente
Amarillo Iluminado
continuamente
Verde/ Alternando los
amarillo colores
Rojo Iluminado
continuamente
10.5.4 LED de estado "DRIVE"
LED Drive
Color de LED Estado de LED
– OFF
Amarillo Parpadea a
intervalos regulares
Amarillo Parpadea
brevemente de forma
periódica
Amarillo Iluminado
continuamente
Amarillo Parpadea 2 veces,
pausa
Verde/ Alternando los
amarillo colores
Verde Iluminado
continuamente
Verde Parpadea
rápidamente a
intervalos regulares
Verde Parpadea a
intervalos regulares
Instrucciones de funcionamiento – Motor electrónico DRC.-..-DBC
Descripción de las indicaciones de estado y funcionamiento
Estado Descripción
funcionamiento
No preparado No hay tensión de red → Controle si el cable de red y la tensión de red han sufrido
alguna interrupción.
No preparado Fase de inicialización
No preparado Cargando parámetros de módulo de potencia o actualización de firmware en curso
Preparado Sistema preparado
Preparado, pero Señal "STO" detectada, desconexión segura
unidad bloqueada → Compruebe la tensión en borna STO
Preparado, pero Fallo en la comunicación en intercambio de datos cíclico (fallo 47 o 67).
tiempo de → Falta la conexión SBus / SNI entre el convertidor DRC y el control. Compruebe y
desbordamiento establezca conexión, especialmente la resistencia de terminación.
→ Efecto de compatibilidad electromagnética CEM. Compruebe y, en caso
necesario, repare el apantallado de las líneas de datos.
→ Intervalo de protocolo entre los distintos mensajes con tiempo superior al
ajustado (tiempo de desbordamiento). Acortar el ciclo de mensajes.
Fallo Posibles fallos:
• Fallo de CPU (17, 37)
• Fallo de memoria NV (25)
• Fallo al transmitir los parámetros (97)
• Fallo IPOS (10)
• Fallo sincronización de arranque (40, 41)
• Fallo Safety (119)
→ Diagnóstico más detallado a través del LED Drive.
Estado funcionamiento
No preparado
No preparado
Preparado
Preparado, pero unidad
bloqueada
Preparado, pero estado de
modo manual / modo local sin
habilitación de unidad
Preparado, pero tiempo de
desbordamiento
Unidad habilitada
Límite de corriente activo
Preparado
Inspección y mantenimiento
Descripción
No hay tensión de red
Fase de inicialización o tensión de red incorrectas.
En combinación con unidad de accionamiento
mecatrónico MOVIGEAR
La desactivación de DynaStop
del accionamiento.
En combinación con motor electrónico DRC:
El desbloqueo del freno está activo sin habilitación del
accionamiento
Tensión de red correcta, etapa de salida bloqueada
Tensión de red correcta
Fallo de comunicación en intercambio de datos cíclico.
(fallo 43, 46 o 47)
Motor en funcionamiento
El accionamiento funcionando al límite de corriente
Tensión de red correcta, pero sin señal de habilitación.
Se aplica corriente a la etapa de salida.
®
:
®
está activa sin habilitación
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