Precauciones de uso
Motores de uso
general de 400V
Par y aumento de
la temperatura
Motores de
uso general
Vibración
Ruido
Motores a prueba
de explosiones
Motores y bombas
sumergibles
Motores
especiales
Motores con freno
Motores
reductores
Motores
sincrónicos
Motores
monofásicos
Cuando se acciona un motor de uso general de 400 V con un variador
utilizando cables excesivamente largos se puede dañar el aislamiento del
motor. En caso necesario, utilice un filtro de circuito de salida (OFL)
después de consultar con el fabricante del motor. Los motores Fuji no
necesitan filtros de circuito de salida debido a su aislamiento reforzado.
Cuando el variador se emplea para accionar un motor de uso general, la
temperatura del motor aumenta más que cuando se acciona utilizando una
fuente de alimentación comercial. En el rango de baja velocidad el efecto
de refrigeración se debilitará, por lo tanto, reduzca el par de salida del
motor.
Cuando un motor accionado por un variador se instala en una máquina
pueden darse resonancias causadas por las frecuencias naturales del
sistema de la máquina.
Nota: el funcionamiento de un motor de dos polos a 60 Hz o más puede
causar vibraciones anómalas.
* Se recomienda el uso de un acoplamiento de goma o una goma de
amortiguación de las vibraciones.
* Utilice la función de control de frecuencia de salto del variador para
evitar la(s) zona(s) de frecuencia de resonancia.
Cuando el variador se emplea con un motor de uso general, el nivel de
ruido del motor es superior a cuando se utiliza con una fuente de
alimentación comercial. Para reducir el ruido, aumente la frecuencia
portadora del variador. Su utilización a 60 Hz o más también puede causar
un mayor nivel de sonido semejante al zumbido de viento.
Cuando accione un motor a prueba de explosiones con un variador, utilice
una combinación de motor y variador que haya sido previamente
aprobada.
Estos motores presentan una corriente nominal más alta que los motores
de uso general. Elija un variador cuya corriente nominal de salida sea
superior a la del motor.
Estos motores se diferencian de los motores de uso general en sus
características térmicas. Ajuste un valor bajo para la constante de tiempo
térmica del motor a la hora de configurar la protección térmica contra
sobreintensidades eléctricas (para el motor).
En los motores equipados con frenos conectados en paralelo, el circuito
primario del variador debe suministrar la potencia de frenado. Si la
potencia de frenado se conecta al circuito de salida del variador por error,
el freno no funcionará.
No utilice variadores para accionar motores equipados con frenos
conectados en serie.
Si el mecanismo de transmisión de potencia utiliza una caja de
velocidades lubricada con aceite o un cambio/reductor de velocidad, el
funcionamiento continuado del motor a baja velocidad puede causar una
falta de lubricación. Evite esta operación.
Para este tipo de motores, es necesario tomar medidas especiales . Para
más información, póngase en contacto con su distribuidor Fuji Electric.
Los motores monofásicos no son aptos para un funcionamiento a
velocidad variable accionado mediante un variador.
trifásicos.
iii
Utilice motores