KEB COMBIVERT F4-S Serie Manual De Instrucciones página 103

Atención Peligro de
incendio!
Conexión de la
resistencia de disipación
Tensión de alimentación
Para evitar una sobrecarga en la resistencia de disipación de frenado
ess absolutamente necesario verificar la temperatura de la resistencia.
La sobrecarga puede ocurrir por las siguientes causas:
• Rampas demasiado cortas o tiempos de arranque demasiado
largos
• Dimensionado erróneo de la resistencia de disipación para el
frenado
• Tensión de entrada demasiado alta
• Fallo del transistor de frenado en el convertidor o en el módulo de
frenado
La desconexión del voltaje de alimentación principal ofrece la única
protección en el caso de un transistor defectuoso (véase el diagrama).
Las resistencias de frenado pueden desarrollar una temperatura
superficial muy alta, por lo tanto se tiene que istalar de forma segura .
• +/PA, PB Terminales para la resistencia de frenado
• durante el proceso de sobretemperatura la tensión principal se
desconecta
U
230 o 24 V AC/DC
Una protección simple se logra, si se conecta el sensor de
temperatura de acuerdo con el dibujo siguiente. Esta medida no
protege sin embargo contra un defecto del transistor de frenando, o
contra una carga regenerativa constante con su correspondiente
peligro grave de fuego.
PA
PB
= 90°C
OH1
OH2
Control del disparo
en caso de 24 V AC/DC
L1
L2
L3
+/PA
--
PB
U
V
W
OH
O H
E - 27
E