Opciones De Sellado Del Eje; Opciones De Sellos Mecánicos; Conexión De Líquido De Sellado Para Sellos Mecánicos - ITT LF 3196 i-FRAME Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

Puesta en marcha, arranque, funcionamiento y apagado (Continuación)
Lubricación de rodamientos con niebla de aceite puro
La niebla de aceite es una característica opcional de la bomba.
• Para lubricar los rodamientos con niebla de aceite puro, siga las instrucciones provistas por el
fabricante del generador de niebla de aceite.
Las conexiones de entrada se encuentran en la parte superior de la caja de rodamientos.
Lubricación de rodamientos engrasados de por vida
El fabricante de los cojinetes llena los cojinetes engrasados de por vida con grasa y los sella en la fábrica.
No es necesario lubricar ni sellar estos rodamientos. Consulte el capítulo Mantenimiento para ver los
procedimientos de reengrasado y mantenimiento de estos rodamientos.

Opciones de sellado del eje

En la mayoría de los casos, el fabricante sella el eje antes de enviar la bomba. Si la bomba no posee un eje
sellado, consulte la sección Mantenimiento del sello del eje, en el capítulo Mantenimiento.
Este modelo utiliza los siguientes tipos principales de sellados de eje:
• Sello mecánico del cartucho
• Sello mecánico convencional, de componente interno
• Sello mecánico convencional, de componente externo
• Sello dinámico
• Opción de la caja de empaque
Opciones de sellos mecánicos
En general, las bombas se envían con sellos mecánicos instalados. Si no los tienen, consulte las
instrucciones de instalación del fabricante de los sellos mecánicos.
Las opciones de sello mecánico para esta bomba son:
• Sello mecánico del cartucho
• Sello mecánico convencional, de componente interno
• Sello mecánico convencional, ubicado fuera del componente
Conexión de líquido de sellado para sellos mecánicos
Lubricación del sello es necesario
Para una lubricación correcta, debe haber una película de líquido entre las caras del sello. Busque los
agujeros usando las ilustraciones incluidas con el sello.
Lavado del sello métodos
Para el lavado o la refrigeración del sello, puede aplicar los métodos siguientes:
Método
Lavado del producto Accione las tuberías para que la bomba empuje el líquido bombeado desde la
Limpieza externa
Otros
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Descripción
carcasa y lo inyecte al casquillo del sello. Si es necesario, un intercambiador de calor
exterior enfriará el líquido bombeado antes de que entre en el casquillo del sello.
Accione las tuberías para que la bomba inyecte líquido limpio, frío y compatible
directamente al casquillo del sello. La presión del líquido de lavado debe ser de 5 a
15 psi (de 0,35 a 1,01 kg/cm
índice de inyección debe ser de 0,5 a 2 gpm (de 2 a 8 lpm).
Es posible aplicar otros métodos que empleen varias conexiones de casquillos o de
cámaras de sellado. Consulte los diagramas de tuberías y los planos de referencia de
los sellos mecánicos.
Model LF 3196 i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
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) superior a la presión de la cámara de sellado. El