Debe drenar el sistema si no tiene válvulas instaladas.
2.
Abra la válvula de drenaje.
Espere hasta que deje de salir líquido de la válvula de drenaje. Si sigue saliendo líquido de la válvula de
drenaje, las válvulas de aislamiento no están sellando correctamente y debe repararlas antes de seguir.
3.
Deje la válvula de drenaje abierta y extraiga el tapón de descarga ubicado en la parte inferior de la caja
de la bomba.
No vuelva a instalar el tapón ni cierre la válvula de drenaje hasta que se haya terminado el montaje.
4.
Drene el líquido de la tubería y lave la bomba si es necesario.
5.
Desconecte todas las cañerías y tuberías auxiliares.
6.
Extraiga el protector del acople.
Consulte
funcionamiento y apagado.
Extracción del acoplamiento
1.
Desconecte el acoplamiento.
2.
Quite el adaptador de cara C.
3.
Extraiga la placa del extremo del protector del acoplamiento de la bomba.
Retiro del ensamblaje de desmontaje posterior
PRECAUCIÓN:
Nunca quite el ensamble de extracción posterior sin ayuda.
1.
¿La caja de rodamientos está lubricada con aceite?
o Si la respuesta es No: siga con el paso 2.
o Si la respuesta es Sí:
NOTA: El análisis del aceite debe ser parte de un programa de mantenimiento preventivo que
determine la causa de una falla. Guarde el aceite en un recipiente limpio para su inspección.
Model LF 3196 i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Extracción del protector del acoplamiento
1.
Retire el tapón de descarga del marco de los rodamientos (408A) para drenar aceite desde el
marco de los rodamientos.
2.
Reemplace el tapón una vez que el aceite esté drenado.
3.
Quite el reservorio de aceite, si está equipada.
Mantenimiento (Continuación)
(página 43) en el capítulo Puesta en marcha, arranque,
408A
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