Líquido Estanqueizante; Establecer La Presión De Inflado Del Neumático - Mini CLUBMAN One Manual De Instrucciones

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5 Rótula , caperuza cobertera, reposacabe-
*
zas
6 Inserto Torx para destornillador
7 Llave de tuercas
8 Destornillador/de cabeza ranurada, argolla
de remolque
9 Extractor de tapacubos
10 Botella de llenado
Es posible que el sistema MINI Mobility no
actúe para daños en neumáticos a partir
de un tamaño de aprox. 4 mm. Póngase en con-
tacto con el Servicio Posventa MINI más
próximo, si no es posible poner el neumático en
condiciones de circular con el sistema MINI
Mobility.<
Líquido estanqueizante
1 Tubo flexible de llenado
2 Botella de llenado
Llenado
1. Agitar la botella de llenado.
2. Enroscar el tubo flexible de llenado en la
botella.
3. Desenroscar la caperuza de protección anti-
polvo en la válvula de la rueda averiada.
4. Desenroscar el elemento interior de la vál-
vula con ayuda del extractor de válvulas. El
extractor de válvulas se halla en un envase
junto con el tubo flexible de llenado.
5. Retirar el tapón del tubo flexible de llenado.
6. Acoplar el tubo flexible de llenado a la vál-
vula del neumático.
7. Sostener la botella de llenado con el cierre
hacia abajo y comprimirla.
Online Edition for Part no. 01 43 0 014 013 - ©07/07 BMW AG
8. Inyectar el contenido total de la botella en el
neumático.
9. Desacoplar el tubo flexible de llenado.
10. Enroscar el elemento interior en la válvula
del neumático mediante el extractor de vál-
vulas.
Si se ensucia o extravía algún elemento de
válvula, se puede utilizar un elemento de
repuesto incluido en el envase con la manguera
de llenado.
Recuerde que la botella de líquido tiene que ser
sustituida cada cuatro años si no se utiliza el
equipo.<
Compresor
1 Tubo flexible con manómetro
2 Compresor
3 Conector para la alimentación de corriente
Establecer la presión de inflado del
neumático
1. Enroscar el tubo flexible 1 con manómetro
en la válvula del neumático.
2. Enchufar el conector 3 en la base de
enchufe del encendedor en el habitáculo del
vehículo, página 94.
3. Conectar el compresor 2.
4. Inflar el neumático a una presión compren-
dida entre 1,8 bar y 2,5 bar.
Para revisar la presión del neumático hay
que desactivar brevemente el aparato.
No dejar funcionar el compresor
durante más de 6 minutos, pues sino
el aparato se calienta excesivamente y
podría deteriorarse.<
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