Encargar la revisión del sistema lo antes posible.
Circular de forma moderada y previsora,
así como evitar frenadas a fondo, de lo
contrario se pueden producir condiciones ines-
tables de conducción y
Ayuda para arranque en pendiente*
La ayuda para el arranque en pendiente permite
un arranque confortable en pendientes. Para
ello no se necesita el freno de mano.
1.
Retener el MINI con el freno.
2.
Pisar el embrague y acoplar una marcha.
3.
Soltar el freno y arrancar de inmediato rápi-
damente.
La ayuda para arranque en pendiente retiene el
automóvil durante unos 2 segundos después de
soltar el freno.
En función de la carga o en la conducción
con remolque, el vehículo también puede
rodar ligeramente hacia atrás durante este
periodo de tiempo. Tras soltar el freno, arrancar
rápidamente de inmediato, de lo contrario, la
ayuda para el arranque en pendiente ya no
retiene más de 2 segundos el vehículo y
comienza a rodar hacia
Sport Button*
Mediante pulsación de tecla su MINI reacciona
más deportivamente.
>
El motor reacciona más espontáneamente a
los movimientos del acelerador.
>
La dirección reacciona más directamente.
Con cambio automático:
>
Cambio de marchas más rápido en el pro-
grama Sport.
76
Online Edition for Part no. 01 43 0 014 013 - ©07/07 BMW AG
accidentes.<
atrás.<
Activar el sistema
Pulsar la tecla SPORT.
El diodo luminoso se enciende.
Se muestra brevemente SPORT en el cuentarre-
voluciones.
Desactivar el sistema
>
Pulsar de nuevo la tecla SPORT.
>
Parar el motor.
Indicador de avería de
neumáticos RPA
Configuración conceptual
Cuando conduce, el indicador de avería de neu-
máticos realiza un seguimiento de los niveles de
presión de inflado en los neumáticos. El sistema
informa si en un neumático la presión de inflado
ha disminuido claramente en relación con otro.
En caso de una pérdida de presión se modifica el
radio de rodadura y, con ello, la velocidad de
giro de las ruedas. Esta modificación se detecta
y se comunica como avería del neumático.
Condición para el funcionamiento
Para garantizar el aviso fiable de un avería del
neumático, el sistema ha de haber sido iniciali-
zado con una presión de inflado de los neumáti-
cos correcta.
La inicialización se ha de realizar después
de cada corrección de la presión de
inflado de los neumáticos, cada cambio de neu-
máticos o de ruedas y tras enganchar o desen-
ganchar un
remolque.<