Encendido Conectado; Arrancar El Motor; Motor Diesel - Mini CLUBMAN One Manual De Instrucciones

Encendido conectado

La mayoría de los testigos y avisos luminosos
situados en el campo de visualización 1 de las
indicaciones, página 11, se encienden por tiem-
pos diferentes.
Desconecte el encendido y los consumi-
dores de energía innecesarios cuando el
motor esté parado para proteger la
Disposición para el uso de la radio y
encendido desconectados
Se apagan todos los testigos y avisos luminosos
de las indicaciones.
El encendido se desconecta automáticamente
cuando se abre la puerta del conductor. Si se
pulsa de nuevo el botón Start/Stop se conecta de
nuevo el encendido.
El encendido no se desconecta, p.ej. en las
siguientes situaciones:
> Embrague o freno pisados
> Luz de cruce conectada
> Función Auto Start Stop

Arrancar el motor

No dejar funcionar el motor en locales
cerrados pues, de lo contrario, la inspira-
ción de los gases de escape nocivos para la salud
pueden provocar la pérdida de conocimiento e
incluso la muerte. Los gases de escape contie-
nen monóxido de carbono, que es incoloro e
inodoro, pero sumamente tóxico. No dejar el
vehículo sin vigilancia con el motor en funciona-
miento: en caso contrario representa un peligro.
Antes de bajarse del vehículo con el motor en
funcionamiento hay que llevar la palanca selec-
tora a la posición P o en punto muerto y apretar
con fuerza el freno de mano, para evitar que el
vehículo se ponga en movimiento.<
No caliente el motor a coche parado, sino inicie
de inmediato la marcha con regímenes modera-
dos.
Al arrancar el motor, no pisar el acelerador.
El motor arranca de inmediato si pulsa el
botón Start/Stop y pisa el pedal del freno
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batería.<
*
activada
en vehículos con cambio automático o el pedal
del embrague en vehículos con cambio manual.
Mientras no quiera arrancar el motor, no pisar ni
el pedal del freno ni el del
Evitar intentos frecuentes de arranque en
una sucesión muy breve o intentos repeti-
dos en los que el motor no arranque. De lo con-
trario, el combustible no se quema bien o se
quema de forma insuficiente, con lo cual existe
el peligro de sobrecalentar y dañar el cataliza-
dor.<
Cambio manual
Llave en la cerradura de contacto o con acceso
de confort en el vehículo, ver página 32.
1. Pisar el pedal del freno.
2. Pisar el embrague.
3. Pulsar el botón Start/Stop.
Cambio automático
Llave en la cerradura de contacto o con acceso
de confort en el vehículo, ver página 32.
1. Pisar el pedal del freno.
2. Acoplar con la palanca selectora la
posición P.
3. Pulsar el botón Start/Stop.
Durante cierto tiempo se produce el acciona-
miento automático del motor, que cesa también
de modo automático al arrancar el motor.

Motor Diesel

Estando el motor frío y a temperaturas inferiores
a aprox. 0 6, se puede retrasar hasta 18 segun-
dos el proceso de arranque por el precalenta-
miento automático.
embrague.<