Best KITE 800 Manual Del Usuario página 108

Polski
! Montaż musi zostać wykonany zgodnie z niniejszymi instrukcjami i przez
odpowiednio wykwalifikowany personel.
Uwaga: Jeżeli w czasie montażu okapu nie będą użyte wymagane w
niniejszych instrukcjach śruby lub inne urządzenia mocujące, może to
spowodować ryzyko spięć elektrycznych.
Wygląd zewnętrzny okapu może się różnić od przedstawionego na rysunkach
w niniejszej instrukcji, jednak zalecenia co do montażu, konserwacji i
użytkowania pozostają bez zmian.
Wyłącznie dla okapów ze sterowaniem elektronicznym:
- Czwarta prędkość (intensywna) jest automatycznie obniżana do trzeciej
prędkości po 5 sekundach funkcjonowania, w celu zoptymalizowania zużycia
energii elektrycznej.
- Jeżeli okap pozostanie włączony (światła i/lub silnik), to po 10 godzinach w
przypadku braku poleceń ze strony użytkownika, zostanie automatycznie
ustawiony w trybie OFF, a wszystkie funkcje zostaną wyłączone.
- Za każdym razem, gdy zostaje wydane polecenie za pomocą klawiatury lub
pilota (opcjonalnie), brzęczyk wydaje sygnał dźwiękowy „beep".
- Jeżeli w czasie pracy okapu nastąpi przerwa w zasilaniu elektrycznym, okap
samoczynnie się wyłącza, a jego przycisk przechodzi w położenie OFF.
Należy zatem ponownie uruchomić silnik w sposób ręczny.
Jeżeli przewód zasilający ulegnie uszkodzeniu to, aby uniknąć wszelkiego
ryzyka, powinien on zostać wymieniony na nowy przez producenta lub jego
serwis pomocy technicznej lub też przez osobę o odpowiednich kwalifi-
kacjach.
- Jeżeli okap pozostanie włączony (światła i/lub silnik), to po 10 godzinach w
przypadku braku poleceń ze strony użytkownika, zostanie automatycznie
ustawiony w trybie OFF, a wszystkie funkcje zostaną wyłączone.
- Za każdym razem, gdy zostaje wydane polecenie za pomocą klawiatury lub
pilota (opcjonalnie), brzęczyk wydaje sygnał dźwiękowy „beep".
- Jeżeli w czasie pracy okapu nastąpi przerwa w zasilaniu elektrycznym, okap
samoczynnie się wyłącza, a jego przycisk przechodzi w położenie OFF.
Należy zatem ponownie uruchomić silnik w sposób ręczny.
Jeśli kabel zasilający jest uszkodzony, musi on zostać wymieniony przez
producenta lub przez jego serwis techniczny lub przez inną osobę posiadającą
odpowiednie kwalifikacje, w celu uniknięcia wszelkiego ryzyka.
!
Podczas prac montażowych i konserwacji urządzenia należy
używać rękawic ochronnych.
ODPROWADZENIE POWIETRZA (Dla wersji wyciągowych)
! Przygotować otwór i przewód wyciągowy do odprowadzania powietrza
(średnica 150mm).
! Używać jak najkrótszego przewodu
! Używać przewodu o jak najmniejszej liczbie zagięć (maksymalny kąt
zagięcia: 90°).
! Należy unikać drastycznych zmian przekroju przewodu.
! Należy używać przewodów o możliwie jak najgładszej powierzchni
wewnętrznej.
! Materiał przewodu powinien spełniać odpowiednie normy.
! Nie wolno podłączać okapu do przewodów kominowych odprowadzających
spaliny z kotła, pieca, kominka i in.
! Należy przestrzegać odpowiednich przepisów dotyczących odprowadzania
powietrza z pomieszczenia.
Nie należy odprowadzać spalin do otworów w ścianach, jeśli otwory takie nie
są do tego celu specjalnie przeznaczone.
! Pomieszczenie należy wyposażyć w wyciągi odprowadzające powietrze, aby
uniknąć sytuacji, w której okap stworzy ciśnienie ujemne (które nie może
przekroczyć 0,04 mbar). Jeżeli okap jest używany jednocześnie z
urządzeniami zasilanymi energią inną niż elektryczna (piece gazowe, olejowe,
węglowe, itd.) może dochodzić do zasysania do pomieszczeń spalin i dymu.
FILTRUJĄCE CZY WYCIĄGOWE?
Okap może być zamontowany w wersji filtrującej lub wyciągowej. Już na
początku należy określić typ instalacji. O ile to możliwe, zalecamy zainstalo-
wanie okapu w wersji wyciągowej, która pozwala uzyskać większą
skuteczność.
Wersja wyciągowa
Okap zasysa powietrze zawierające opary i zapachy i wyprowadza na
zewnątrz przez rurę wylotową (średnica 150 mm).
Wersja filtrująca
Okap zasysa powietrze zawierające opary i zapachy, oczyszcza za pomocą
filtra i zwraca oczyszczone powietrze z powrotem do pomieszczenia. Dla
wersji tej potrzebny jest: 1 deflektor powietrza, 1 redukcja, 1 filtr węglowy.
Górna rura musi mieć szczeliny odprowadzające powietrze umieszczone w
górnej części.
UKŁAD STEROWANIA
A) Wyłącza OŚWIETLENIE.
B) Włącza OŚWIETLENIE.
C) Zmniejsza prędkość siln
ika, aż do osiągnięcia minimalnej prędkości. Jeżeli wciśnięty przez 2 sek.
wyłącza silnik.
D) Włącza silnik (przywołując ostatnio stosowaną prędkość) i zwiększa
prędkość aż do osiągnięcia wartości maksymalnej.
E) RESETOWANIE ALARMÓW FILTRÓW/ TIMERA: gdy przycisk zostanie
wciśnięty podczas wyświetlania alarmów filtrów (przy wyłączonym silniku)
licznik godzin zostanie wyzerowany. Gdy przycisk zostanie wciśnięty, gdy
silnik pracuje, zostanie aktywowany mechanizm zegarowy (TIMER) i okap
zostanie automatycznie wyłączony po 5 minutach.
L1) Cztery zielone diody LED wskazują prędkość obrotową.
L2) Gdy dioda świeci na czerwono (silnik jest wyłączony) wskazuje to na
ALARM FILTRA.
Gdy dioda świeci na zielono (miga) wskazuje to, iż TIMER został aktywowany
przy pomocy przycisku E.
ALARM FILTRÓW
Po 30 godzinach pracy dioda L2 zapala się na CZERWONO. Wskazuje to, że
filtr przeciwtłuszczowy wymaga czyszczenia. Po 120 godzinach pracy, dioda
L2 zapala się na CZERWONO i zaczyna migać. Wskazuje to na konieczność
oczyszczenia filtra przeciwtłuszczowego i wymiary filtra węglowego. Po
oczyszczeniu filtrów przeciwtłuszczowych (i/lub wymianie filtrów
węglowych), należy wyzerować licznik godzin (RESET), naciskając przycisk E
podczas wyświetlania alarmu filtra.
UKŁAD STEROWANIA
P1) OFF Światła: Po wciśnięciu przycisku oświetlenie się wyłącza.
P2) ON Światła: Po wciśnięciu przycisku oświetlenie się włącza.
P3) OFF/- Silnik: Zmniejsza prędkość, aż do osiągnięcia prędkości minimalnej.
Jeśli zostanie wciśnięty przez dwie sek. silnik wyłącza się. Jeśli zostanie
wciśnięty przez dwie sek. kiedy aktywna jest opcja RESET FILTRÓW,
wyzerowaniu ulegnie zliczanie GODZIN.
P4) ON/+ Silnik: Włącza silnik i zwiększa jego obroty aż do osiągnięcia
wartości maksymalnej.
P5) ON/OFF: Aktywuje i dezaktywuje czujnik (w trybie automatycznym lub
manualnym). W trybie automatycznym świeci dioda LED L2, a dioda L1
podświetla poziom aktualnej prędkości. W trybie ręcznym dioda LED L2 jest
zgaszona. .
L1): Cztery zielone diody LED wskazują ustawioną prędkość obrotową.
L2) Diody LED: Dioda zielona: tryb automatyczny. Dioda zgaszona: tryb
ręczny. Dioda czerwona: reset filtrów.
RESET FILTRÓW: jest sygnalizowany przy wyłączonym silniku przez 30 sek.:
Po 30 godzinach pracy dioda L2 zapala się na czerwono i świeci światłem
stałym.
Po 120 godzinach pracy dioda L2 zapala się na czerwono i zaczyna migać.
Jest resetowana przy pomocy przycisku P3.
CZUŁOŚĆ: W trybie ręcznym, wciskając jednocześnie przyciski P5 i P4
następuje przejście do trybu CZUŁOŚCI. Podświetleniu ulegnie czułość
ustawiona przy użyciu 4 zielonych diod LED. Przy użyciu przycisków P3 (-) i
P4 (+) ustawia się żądaną czułość. Wciskając przycisk P5 następuje zapisanie
w pamięci ustawionej czułości i powrót do trybu ręcznego.
ELEMENTY STEROWANIA
Przycisk A: Włącznik oświetlenia.
Przycisk B: Włącznik ON/OFF silnika na I prędkość obrotową.
Przycisk C: Przełącznik II prędkości.
Przycisk D: Przełącznik III prędkości.
ELEMENTY STEROWANIA
Przycisk A: włącza/wyłącza oświetlenie.
Przycisk B: Przycisk włączania ON/OFF silnika na I prędkość.
Przycisk C: Przycisk włączania ON/OFF silnika na II prędkość.
Przycisk D: Przycisk włączania ON/OFF silnika na III prędkość.
E: kontrolka pracy silnika.