Best KITE 800 Manual Del Usuario página 114

Türkçe
! Davlumbazın kurulumu aşağıdaki talimatlar doğrultusunda ve kalifiye
personel tarafından yapılmalıdır.
Dikkat: Davlumbazın kurulumu sırasında işbu kılavuzda belirtilmiş olan vida ve
diğer tutturma aygıtları kullanılmaz ise kısa devre riski meydana gelebilir.
Davlumbazın dış görüntüsü fotoğraflardaki davlumbazla aynı olmayabilir.
Ancak aynı kurulum, bakım ve kullanım önerileri geçerlidir.
Sadece elektronik kontrollü davlumbaz modelleri için:
- Dördüncü seviyedeki hız (yoğun) enerjinin verilimli kullanımı amacıyla 5
saniyelik çalışma süresinden sonra otomatik olarak üçüncü seviyeye geçer.
- Davlumbaz açık olduğu sürece (ışık ve/veya motor) kullanıcı komut vermez
ise 10 saatlik çalışma sürecinin ardından otomatik olarak OFF moduna geçip
bütün fonksiyonlar kapanır.
- Klavye yada kumanda (opsiyonlu) yardımıyla komut verildiği anda zil „beep"
ses sinyalı çalar.
- Davlumbazın çalışma sırasında elektriğin kesilmesi halinde davlumbaz
kendiliğinden kapanır, düğmesi OFF moduna geçer. Bu durumda motoru
tekrar açmak gerekir.
Besleme kablosu hasar görmüş ise herhangi bir tehlikeyi önlemek amacıyla
üretici, yetkili servis teknisyeni veya uzman bir kişi tarafından değiştirilmeli.
!
Montaj ve bakım işlemleri sırasında koruyucu eldiveni kullanınız.
HAVA AKTARMASI (emme versiyonlu modeller için)
! Egzoz boşluğu (çapı 150 mm) ve egzoz hortumunu hazırlayınız.
! Mümkün olan en kısa egzoz hortumunu kullanınız.
! Mümkün olan en az kıvrımlı olan kabloyu kullanınız (maksimum eğilme açısı:
90°).
! Hortum kesitinin tamamen değiştirilmesinden kaçınınız.
! Mümkün olan en pürüzsüz iç yüzeyi olan hortumları kullanınız.
! Hortumun yapıldığı malzemeler ilgili standartlara uygun olmalıdır.
! Davlumbazı, soba, şomine, merkezi ısıtma gibi ısı kaynaklarından gelen
dumanları çekmek amacıyla kullanılan egzoz hortumuna bağlamayınız.
! Odadan hava aktarma ile ilgili yasaların tüm kurallarına uyunuz. Baca gazları
aktarma amacı taşımayan duvar boşlukları kullanılmamalıdır.
! Çalışan davlumbazın odada negatif basıncın oluşmasına yol açamasını
engellemek için (negatif basıncın değeri 0.04 mbar'ının üstünde kesinlikle
olmamalıdır) odaya, sürekli hava akımını sağlayacak vantilatör döşenmelidir.
Gaz, petrol, kömür gibi elektrikten farklı enerji kaynağıyla çalışan aletler
davlumbazın kurulduğu odada ise ve aynı anda kullanılır ise çalışan
davlumbaz tarafından ısı kaynağından boşalan baca gazlarının emilmesi
meydana gelebilir.
FİLTRE VERSİYONLU MU EMME VERSİYONLU MU?
Davlumbaz filtre ya da emme versiyonlu olarak monte edilebilir. Kurulum türü
konusunda montajdan önce karar vermek gerekir. Mümkünse, daha fazla
verimlilik sağlayan davlumbazı emme versiyonlu olarak kurulmanızı öneririz.
Emme versiyonlu
Davlumbaz dumanı ve kokuları içeren havayı emip egzoz hortumundan (150
mm çapındaki) dışarıya aktarır.
Filtre versiyonlu
Davlumbaz dumanı ve kokuları içeren havayı emip filtre yardımıyla temizler ve
tekrar odaya aktarır. Bu versiyon için gereken ekipman şöyledir: 1 hava
deflektörü, 1 baca redüktörü, 1 karbon filtresi. Üst borunun davlumbazın üst
kısmında biriken havayı dışa aktaran boşluklara sahip olmalıdır.
KONTROL PANELİ
A) AYDINLATMAYI kapatır.
B) AYDINLATMAYI açar.
C) Motorun hız seviyesini en düşük hız seviyesine ulaşana kadar düşürür. 2
saniye boyunca basılı tutulması halinde motoru kapatır.
D) Motoru açıp (kullanılan son hız seviyesinde) hız seviyesini en yüksek hız
seviyesine ulaşana kadar yükseltir.
E) FILTRE ALARMI/TİMERİ İPTAL ETME: filtre alarmı gösterildiğinde
(motorun kapalı olması şartıyla) duğmeye basılı tutulur ise saat sayarı
sıfırlanır. Motor açık iken duğmeye basılırsa saat mekanizması (TIMER) açılır
ve davlumbaz 5 dakikalık çalışma süresinden sonra kapanır.
L1) Dört yeşil LED ışığı motorun hızını gösterir.
L2) Kırımızı led ışığı (motor kapalı ise) FİLTER ALARMINA işaret eder. Yeşil
led ışığı yanıp sönüyorsa TİMERİN E düğmesi yardımıyla aktif hal getirildiğine
işaret eder.
FİLTRE ALARMI
30 saatlik çalışma süresinin ardından L2 led ışığı kırımızı yanmaya başlayıp
yağa karşı filtrenin temizlenmesi gerektiğine işaret eder. 120 saatlik çalışma
süresinin ardından L2 led ışığı kırımızı yanıp sönmeye başlar ve yağa karşı
filtrenin temizlenmesi ve karbon filtrenin değiştirilmesi gerektiğine işaret eder.
Yağa karşı filtrelerin temizlenmesinden (ve/veya karbon filtrenin
değiştirilmesinden) sonra alarmın açık olduğu sırada E düğmesine basarak
saat sayarı (RESET) sıfırlamak gerekir
KONTROL PANELİ
P1) OFF Işıklar: Düğmeye basıldıktan sonra ışıklar kapanır.
P2) ON Işıklar: Dügmeye basıldıktan sonra ışıklar açılır.
P3) OFF/- Motor: Motorun hız seviyesini en düşük hız seviyesine ulaşana
kadar düşürür. 2 saniye boyunca basılı tutulması halinde motoru kapatır.
FİLTRE SIFIRLAMA opsiyonu açıkken 2 saniye boyunca basılı tutulması
halinde SAAT sayarı sıfırlanır.
P4) ON/+ Motor: Motoru açıp hız seviyesini en yüksek hız seviyesine ulaşana
kadar yükseltir.
P5) ON/OFF: algılayıcıyı açıp kapatır (otomatik veya manuel modda).
Otomatik modda L2 led ışığı yanar, L1 ise aktüel hız seviyesini gösterir.
Manuel modda L2 led ışığı kapalıdır.
L1): Dört yeşil LED ışığı ayarlanmış motor hızını gösterir.
L2) LED ışıkları: Yeşil led ışığı: otomatik mod. Kapalı led ışığı: manuel mod.
Kırımızı led ışığı: filtre sıfırlaması.
FİLTRE SIFIRLAMASI: motor kapalı olduğu sırada 30 saniye boyunca
gösterilir:
30 saatlik çalışma süresinin ardından L2 led ışığı kırımızı rengiyle yanmaya
başlar. 120 saatlik çalışma süresinin ardından L2 led ışığı kırımızı rengiyle
yanıp sönmeye başlar. P3 düğmesi yardımıyla sıfırlanır.
HASSASİYET: Manuel modda P5 ve P4 düğmelerine aynı anda basarak
HASSASİYET moduna geçilir. 4 yeşil LED ışığı yardımıyla ayarlanmış
hassasiyet seviyesi gösterilir. P3 (-) ve P4 (+) düğmeleri kullanarak istenen
hassasiyet seviyesi ayaralanır. P5 düğmesine basarak hassasiyet seviyesi
hafızaya alınır ve manuel moda dönülür.
KONTROL DÜĞMELERİ
A düğmesi: Aydınlatma açma düğmesi.
B düğmesi: Motoru ilk hız seviyesine açma/kapatma düğmesi.
C düğmesi: Motoru ikinci hız seviyesine ayarlanma düğmesi.
D düğmesi: Motoru üçüncü hız seviyesine ayarlanma düğmesi.
KONTROL DÜĞMELERİ
A düğmesi: Aydınlatma açma düğmesi.
B düğmesi: Motoru ilk hız seviyesine açma/kapatma düğmesi.
C düğmesi: Motoru ikinci hız seviyesine açma/kapatma düğmesi.
D düğmesi: Motoru üçüncü hız seviyesine açma/kapatma düğmesi.
E: motorun çalışma göstergesi.
KONTROL DÜĞMELERİ
A düğmesi: Aydınlatma açma düğmesi;
- 0 pozisyonu: aydınlatma kapalı;
- 1 pozisyonu: aydınlatma açık.
B düğmesi: Motor açma/kapatma/hız ayarlama düğmesi;
- 0 pozisyonu: motor kapalı;
- 1-2-3 pozisyonları: motor ilk/ikinci/üçüncü hız seviyesinde açık.