9
POMPANIN MONTAJI
9.1
Montaj
Pompa, M12x1,5 dişli destek ayakları kullanılarak yatay
pozisyonda sabitlenmelidir; vidaları 80 Nm tork gücünde sıkın.
Taban, mükemmel derecede düz olmalı ve çalışma esnasında
iletilen tork nedeniyle pompa kuplajı ekseni/transmisyonu
üzerinde bükülme veya yanlış hizalama olmaması için
yeterince sağlam olmalıdır.
Grup, zemine doğrudan sabitlenmemeli, bunun yerine titreşim
sönümleriyiciler kullanılarak monte edilmelidir.
Özel uygulamalar için, Teknik Departman veya Müşteri
Hizmetleri Departmanı ile iletişime geçin.
Pompa karteri üzerinde bir M12 dişli saplama mevcuttur, bu
saplama montaj işlemini kolaylaştırmak bakımından delikli
kaldırma cıvatalarını takabilmek için kullanılabilir; aşağıdaki
şekle bakınız.
Eğer sökülmesi gerekiyorsa, karterin ön kısmına pislik
girmesini önlemek için, dişli delik kısmın ürünle birlikte verilen
uygun tıpa kullanılarak kapatılması gerekir.
Topraklama: pompa, PASLANMAZ ÇELİK M6 vidası ve
SARI renkli bir etiketle işaretli PASLANMAZ ÇELİK dişli
pul kullanılarak bir topraklama iletkenine bağlanmalıdır.
Bkz. "ATEX PATLAMA KORUMASI" kılavuzu.
Arka karter kapağında bulunan yağ dolum deliği
kapatma servis tıpasını (kırmızı renkli) değiştirin
ve yağ seviye ölçüm çubuğu ile doğru miktarda
olduğunu kontrol edin.
Yağ seviye ölçüm çubuğu her zaman, ünite monte
edildiği zaman bile, erişilebilir olmalıdır.
Pompa şaftı (PTO), tahrik ünitesine rijit/oynamaz
bağlantılı olmamalıdır.
Aşağıdaki transmisyon tipleri önerilmektedir:
-
Flanşlı hidrolikler; doğru bir uygulama için
Teknik Departman veya Müşteri Hizmetleri
Departmanına danışın.
-
V-kayışları.
-
Evrensel bağlantı (üretici tarafından önerilen
maksimum çalışma açılarına uyunuz).
-
Esnek kuplaj.
Her durumda, bağlantı parçalarının yanlış veya
sert/haşin çalışmasını önlemek ve aşırı aşınmayı,
sıcaklık yükselmesini ve/veya tehlike arz edebilecek
ve ateşlenmeye ve patlamaya neden olabilecek
kopmaları önlemek için transmisyon doğru şekilde
monte edilmelidir. Bkz. "ATEX PATLAMA KORUMASI"
kılavuzu.
9.2
Dönme yönü
Dönme yönü, tahrik milinin yakınında karter üzerinde bulunan
bir ok işareti ile belirtilmektedir.
Pompa manifolduna doğru bakan bir konumdan, dönme yönü
Şek. 5'de gösterildiği gibi olacaktır.
SOL TARAF
saat yönünde
9.3
Versiyon değişikliği
Pompa versiyonu aşağıdaki durumlarda sağ olarak tanımlanır:
Pompa manifold tarafına doğru bakarken, pompa milinin PTO
kavraması sağ tarafta olmalıdır.
Pompa versiyonu aşağıdaki durumlarda sol olarak tanımlanır:
Pompa manifold tarafına doğru bakarken, pompa milinin PTO
kavraması sol tarafta olmalıdır.
NOT. Şek. 5'de gösterilen versiyon sağ versiyondur.
Versiyon sadece eğitimli ve yetkili personel
tarafından ve aşağıdaki talimatlara dikkat
edilerek değiştirilebilir:
1. Hidrolik kısmı mekanik kısımdan, Tamir
kılavuzunun 2. bölümünün 2.2.1 paragrafında
belirtildiği gibi ayırın.
2. Mekanik kısmı 180° döndürün ve arka karter
kapağını, yağ seviyesi ölçüm çubuğu yukarı
bakacak şekilde yeniden konumlandırın;
kaldırma braketini ve ilgili delik kapatma
tıpalarını karterin üst kısmına yerleştirin ve son
olarak tanımlama/özellikler etiketini karterdeki
yerine doğru şekilde yerleştirin.
Pistonlardaki alt karter tahliye deliklerinin
a.ık olduğundan ve önceki versiyon
için temin edilmiş olan plastik tıpalarla
kapatılmadığından emin olun.
3. Hidrolik kısmı mekanik kısım ile, Tamir
kılavuzunun 2. bölümünün 2.2.5 paragrafında
belirtildiği gibi birleştirin.
160
SAĞ TARAF
saatin tersi yönde
Şek. 5