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a conducción, formación de un corredor de
emergencia, distancia de seguridad, veloci-
dad, posición de estacionamiento, posición
de las ruedas, etc. El conductor es el único
responsable de cumplir siempre con la nor-
mativa específica de cada país.
La zona situada delante y alrededor de los
●
sensores y cámaras no se debe cubrir con
adhesivos, faros adicionales, matrículas o
similares, pues esto podría influir negativa-
mente en el funcionamiento de los asisten-
tes. En caso de reparación inadecuada del
vehículo o de realizar modificaciones es-
tructurales, el funcionamiento los asisten-
tes puede verse afectado.
Para la reparación y ajuste de los sensores
●
y cámaras se requieren conocimientos y
herramientas especiales. Por esta razón, se
recomienda acudir a un concesionario
CUPRA.
Límites del sistema
ATENCIÓN
Los sistemas de asistencia a la conduc-
●
ción no pueden superar los límites impues-
tos por la física. Dependiendo de las cir-
cunstancias, es posible que una colisión no
se pueda evitar.
Las advertencias, los avisos y los testigos
●
de control podrían no indicarse a tiempo o
Sistemas de asistencia al conductor
indicarse incorrectamente, p. ej. si un ve-
hículo se acerca demasiado rápido.
Las intervenciones correctoras de siste-
●
mas de asistencia a la conducción (p. ej. in-
tervenciones en la dirección o en los fre-
nos) podrían no ser suficientes o incluso no
llegarse a producir, dependiendo de las cir-
cunstancias. Como conductor, usted debe
estar preparado para actuar en todo mo-
mento.
Aviso
Debido a los propios límites de sistema en
●
lo respectivo a la detección del entorno, es
posible que los sistemas no avisen/inter-
vengan a tiempo o bien que lo hagan aun-
que no se desee. Además, puede suceder
que los sistemas auxiliares malinterpreten
una maniobra y avisen al conductor en con-
secuencia de forma inesperada.
Es posible que, estando seleccionado el
●
modo de remolque, algunos sistemas de
asistencia reaccionen con limitaciones, de
modo inusual o no estén disponibles. Tenga
en cuenta las indicaciones relativas al mo-
do de remolque.
Sensores y cámaras de asisten-
cia a la conducción
Radar frontal
En el paragolpes delantero: sensor de ra-
Fig. 159
dar.
Zona de detección.
Fig. 160
El vehículo puede montar un sensor de radar
›››
en el paragolpes delantero
fig.
dar frontal detecta los objetos en su zona de
159. El ra-
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