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Finalización prematura o interrupción au-
tomática de las maniobras para aparcar o
desaparcar
El sistema de aparcamiento asistido inte-
rrumpe las maniobras para aparcar o desa-
parcar cuando se da uno de los siguientes
casos:
Se pulsa la tecla
en el sistema de info-
●
tainment,
> Asistencia al conductor >
Sistema de aparcamiento asistido.
Se sobrepasa una velocidad de aprox
●
7 km/h (4 mph) más de una vez.
El conductor toma el control del volante.
●
La maniobra de aparcamiento no concluye
●
en el transcurso de aprox. 6 minutos desde la
activación de la dirección automática.
Hay una avería en el sistema (el sistema no
●
está disponible temporalmente).
Se desconecta el TCS.
●
El TCS o el ESC intervienen regulando.
●
Se abre la puerta del conductor.
●
Para reiniciar la maniobra es necesario que
no se dé ninguno de estos casos y volver a
pulsar la tecla
en el sistema de infotain-
ment
Particularidades
El sistema de aparcamiento asistido está su-
jeto a determinadas limitaciones inherentes
al sistema. De ahí que, por ejemplo, no sea
294
Conducción
posible aparcar ni desaparcar en curvas ce-
rradas con él.
Al aparcar y desaparcar suena una breve se-
ñal que solicita al conductor que engrane la
marcha atrás o marcha adelante (según el
caso). En sucesivas maniobras, el asistente
indica el cambio de marcha al conductor a
más tardar cuando aparece la señal acústica
continua (objeto presente a ≤30 cm) en el
Park Pilot.
Cuando el sistema de aparcamiento asistido
gira el volante con el vehículo detenido, en la
pantalla del cuadro de instrumentos aparece
adicionalmente el símbolo
. Mantenga pi-
sado el freno mientras permanezca el sím-
bolo en el cuadro de instrumentos para que
las ruedas giren con el vehículo detenido. De
esta manera el sistema requerirá menos ma-
niobras para completar el aparcamiento.
Conducción con remolque
El sistema de aparcamiento asistido no se
puede conectar si el dispositivo de remolque
›››
montado de fábrica
pág. 308
tado eléctricamente con un remolque.
Tras cambiar una rueda
Si, tras cambiar alguna rueda, el vehículo de-
ja de aparcar o desaparcar correctamente,
puede que la circunferencia de la nueva rue-
da sea diferente y que el sistema tenga que
adaptarse a la misma. Esta adaptación es au-
tomática y tiene lugar durante la marcha.
Realizar giros lentamente, en ambas direc-
ciones y a velocidad reducida (20 km/h
[12 mph]) durante unos minutos puede con-
tribuir a dicho proceso de adaptación
en Introducción al tema de la pág.
está conec-
›››
292.
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