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vehículo se acerca demasiado a los límites
detectados del carril, el sistema avisa al con-
ductor a través de un movimiento corrector
del volante. El conductor puede anular en
cualquier momento la acción correctora de
la dirección.
Con los intermitentes encendidos no se pro-
duce ningún aviso, puesto que el sistema de
aviso de salida del carril entiende que desea
cambiar de carril.
Límites del sistema
Utilice el sistema de aviso de salida del carril
solo en autopistas y carreteras secundarias
amplias y en buen estado.
El sistema no está disponible en las siguien-
tes condiciones:
La velocidad de conducción es inferior a
●
aproximadamente 55 km/h (30 mph).
El sistema no ha detectado ninguna línea
●
de carril.
En curvas cerradas.
●
Temporalmente en situaciones de con-
●
ducción muy deportiva.
ATENCIÓN
La tecnología inteligente del sistema de
aviso de salida del carril no puede salvar los
límites impuestos por las leyes físicas y de la
propia naturaleza del sistema. Un uso des-
cuidado o incontrolado del sistema de aviso
Sistemas de asistencia al conductor
de salida del carril puede causar accidentes
y graves lesiones. El sistema no puede
reemplazar la atención del conductor ni sus
maniobras con el volante.
Adecue siempre la velocidad y la distan-
●
cia de seguridad con los vehículos prece-
dentes a las condiciones de visibilidad, con-
diciones meteorológicas, al estado de la
calzada y al tráfico.
Tenga las manos siempre en el volante
●
para estar a punto para girar en cualquier
momento. La responsabilidad de permane-
cer en el carril es siempre del conductor.
El sistema de aviso de salida del carril no
●
detecta todas las marcas de las calzadas.
Las calzadas, estructuras de la calzada u
objetos en mal estado pueden detectarse
erróneamente como marcas de calzada ba-
jo determinadas circunstancias del sistema
de aviso de salida del carril. Contrarreste
inmediatamente cualquier intervención no
deseada del sistema.
Observe las indicaciones del cuadro de
●
instrumentos y actúe según los requeri-
mientos si la situación del tráfico lo permi-
te.
En las siguientes situaciones pueden pro-
●
ducirse intervenciones no deseadas del sis-
tema o puede ser que el sistema no inter-
venga en absoluto. En estas situaciones se
requiere especial atención por parte del
conductor y, en su caso, la desactivación
temporal del sistema de aviso de salida del
carril:
En condiciones de conducción muy de-
–
portiva.
En condiciones meteorológicas adver-
–
sas y carreteras en mal estado.
Al paso por zonas en obra.
–
Antes de cambios de rasante y vagua-
–
das.
Observe siempre atentamente el entorno
●
del vehículo y conduzca de forma proacti-
va.
Cuando la zona de visión de la cámara se
●
ensucia, se cubre o resulta dañada, el fun-
cionamiento del sistema de aviso de salida
del carril puede verse afectado.
Testigo de control
Se ilumina en verde
Sistema de aviso de salida del carril activado y disponi-
ble.
Se ilumina en amarillo
Sistema de aviso de salida del carril interviniendo con
una rectificación de la dirección.
Se ilumina en amarillo
Sistema de aviso de salida del carril se ha desactivado.
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