Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
HU
5.8 KORMÁNYZÁS
A kormányzást ötórányi üzemelés után kell ellen-
őrizni/korrigálni, ezután pedig 100 üzemóránként.
5.8.1 Ellenőrzések
A kormánykereket kissé forgassa előre-hátra. A
vezérmű-láncoknak nem lehet semmilyen mecha-
nikus játéka.
5.8.2 Utánállítás
Ha szükséges, a következők szerint végezheti el a
vezérmű-láncok utánállítását:
1. Állítsa a gépet „egyesen előre" pozícióba.
2. A központi hely alatt lévő két anyával végezheti
el a vezérmű-láncok utánállítását. Lásd a 16.
ábrát.
3. Mindkét anyán ugyanannyit állítson, hogy a
„játék" megszűnjön.
4. Egyenesen előre haladva tesztelje a gépet és el-
lenőrizze, hogy a kormánykerék nem húz-e va-
lamelyik irányba.
5. Ha a kormány valamelyik irányba húz, lazítsa
meg az egyik anyát, és húzza meg a másikat.
Túlságosan ne feszítse meg a vezérmű-láncokat.
Ez megnehezíti a kormányzást, és megnő a vezér-
mű-láncok elhasználódása.
5.9 AKKUMULÁTOR
Ha a sav bőrre vagy szembe kerül, sú-
lyos sérülést okozhat. Ha bármely test-
rész savval érintkezik, azonnal nagy
mennyiségű vízzel le kell öblíteni és a le-
hető leggyorsabban orvoshoz kell for-
dulni.
Az akkumulátor szelepszabályozós, 12 V névleges
feszültséggel. A akkumulátorban lévő folyadékot
nem kell ellenőrizni, vagy utántölteni. Karbantar-
tásként kizárólag az akkumulátor feltöltése szük-
séges, például tartós tárolást követően.
Az első használatot megelőzően az ak-
kumulátort teljesen fel kell tölteni. Az
akkumulátort mindig teljesen feltöltve
kell tárolni. Ha az akkumulátort feltöl-
tetlen állapotban tárolja, tönkremehet.
5.9.1 Feltöltés a motorral
Az akkumulátor az alábbiak szerint feltölthető a
motor generátoráról:
1. Az itt bemutatottak szerint helyezze az akku-
mulátort a gépbe.
2. Helyezze el a gépet a szabadban, vagy egy hos-
szabbítóval vezesse ki a kipufogógázt a szabad-
ba.
3. A felhasználói kézikönyv utasításai szerint in-
dítsa be a motort.
4. Folyamatosan, 45 percig működtesse a motort.
5. Állítsa le a motort. Az akkumulátor teljesen fel-
töltődött.
170
MAGYAR
5.9.2 Feltöltés az akkutöltővel
Ha akkutöltőt használ a feltöltéshez, állandó fe-
szültséggel működő akkutöltőt kell használni.
Forduljon forgalmazójához, hogy beszerezze az
állandó feszültséggel működő akkutöltőt.
Az akkumulátor károsodhat, amennyiben szokvá-
nyos akkutöltőt használ.
5.9.3 Kiszerelés/beszerelés
Az akkumulátort a motorházban kell elhelyezni. A
kiszerelés/beszerelés során a következők vonat-
koznak a kábelek csatlakoztatására:
• Kiszerelés közben Először a fekete kábelt kösse
le az akkumulátor negatív kivezetéséről (–).
Majd a vörös kábelt kösse le az akkumulátor
pozitív kivezetéséről (+).
• Beszerelés közben Először a vörös kábelt csat-
lakoztassa az akkumulátor pozitív kivezetésé-
hez (+). Majd a fekete kábelt csatlakoztassa az
akkumulátor negatív kivezetéséhez (–).
Ha a kábeleket nem megfelelő sorrend-
ben csatlakoztatja, fennáll a rövidzárlat
veszélye, és az akkumulátor károsod-
hat.
Ha a kábeleket felcseréli, a generátor és
az akkumulátor is károsodhat.
Biztonságosan rögzítse a kábeleket. A
meglazult kábelek tüzet okozhatnak.
A motort soha nem szabad úgy járatni,
hogy az akkumulátor nincsen csatla-
koztatva. Fennáll a generátor és az
elektromos rendszer súlyos károsodásá-
nak a veszélye.
5.9.4 Tisztítás
Amennyiben az akkumulátor sarui oxidálódtak,
meg kell azokat tisztítani. Egy drótkefével tisztítsa
meg az akkumulátor saruit és zsírozza meg azokat.
5.10 A MOTOR LÉGSZŰRŐJE
5.10.1 Légszűrő (Plus, Residence, Prestige)
5.10.1.1alt. 1
Az előszűrőt (habszűrőt) 25 üzemóra után meg kell
tisztítani/cserélni kell.
Az légszűrőt (papírszűrőt) 100 üzemóra után meg
kell tisztítani/cserélni kell.
MEGJEGYZÉS! A szűrőket gyakrabban kell tisz-
títani/cserélni, ha a gép poros területen üzemel.
A légszűrőket az alábbiak szerint kell eltávolítani/
beszerelni:
1. Távolítsa el a légszűrő védőburkolatát (13:A).
2. Távolítsa el papír szűrőbetétet (13:B) és a hab
előszűrőt (13:C). Ügyeljen rá, hogy ne kerüljön
szennyeződés a karburátorba. Tisztítsa meg a
légszűrő házát.
Publicidad
