ACEITE DEL MOTOR Y DE LA TRANSMISIÓN (PARA EE.UU.)
SUZUKI recomienda el uso de SUZUKI PERFORMANCE 4 MOTOR OIL o un aceite clasificado como SF o
SG según la clasificación API (Instituto Americano del Petróleo). La viscosidad recomendada es SAE 10W-
4. Si no se dispone de un aceite SAE 10W-4, seleccione otro alternativo según se indica en la gráfica
siguiente.
ACEITE DEL MOTOR Y DE LA TRANSMISIÓN
(PARA OTROS PAÍSES.)
Utilice un aceite de motor de cuatro tiempos de primera calidad para
garantizar una vida más larga a su motocicleta. Utilice sólo aceites
clasificados como SF o SG según la clasificación API. La viscosidad
recomendada es SAE 10W-40. Si no se dispone de un aceite SAE
10W-4, seleccione otro alternativo según se indica en la gráfica de
la derecha.
ACEITE DE ENGRANAJE FINAL
Utilice aceite de engranajes hipoidales que cumpla con la clasificación de servicio API GL-5 y tenga la
clasificación SAE #90. Utilice aceite de engranajes hipoidales con una clasificación SAE #80 si la
mototicleta va a funcionar con temperaturas ambientales inferiores a 0 °C.
LÍQUIDO DE FRENOS
Especificación y clasificación: DOT 4
A
Como el sistema de frenos de esta motocicleta viene relleno del fabricante de líquido de frenos
a base de glicol, no utilice ni mezcle distintos tipos de líquidos de frenos, tales como líquidos a
base de silicona o petróleo, al rellenar el sistema ya que pueden producirse serios daños.
No utilice líquido de frenos de contenedores ya utilizados o no sellados.
Nunca reutilice líquido de frenos sobrante de un servicio previo que haya sido almacenado
durante un largo periodo de tiempo .
ACEITE DE LA HORQUILLA DELANTERA
Utilice aceite de horquilla número 10 u otro aceite para horquilla equivalente.
REFRIGERANTE DEL MOTOR
Utilice un anticongelante/líquido refrigerante compatible con un radiador de aluminio, mezclado solamente
con agua destilada.
AGUA PARA MEZCLAR
Utilice sólo agua destilada. Un agua no destilada puede corroer y obstruir los radiadores de aluminio.
ANTICONGELANTE/REFRIGERANTE DEL MOTOR
Además de como anticongelante, el refrigerante del motor actúa como inhibidor de la corrosión. Por tanto,
el refrigerante del motor debe utilizarse siempre, incluso cuando la temperatura ambiente en esa zona no
sea inferior al punto de congelación.
INFORMACIÓN GENERAL
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