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● Si no va a utilizar el vehículo durante cierto
tiempo, proteja la batería de 12 voltios de las
heladas para que no se congele y, en conse-
cuencia, se dañe.
Tras poner el motor en marcha con la bate-
ría de 12 voltios profundamente descargada
o recién cambiada o tras utilizar la ayuda de
arranque, puede que algunos ajustes del sistema
(como la hora, la fecha, los ajustes de confort
personalizados y las programaciones) se hayan
desajustado o borrado. Compruebe y corrija estos
ajustes una vez que la batería esté lo suficiente-
mente cargada.
Comprobar el nivel del electrólito
de la batería de 12 voltios
Tenga en cuenta
y
y
, al principio de este capítulo, en la pági-
na 265.
Fig. 204 Batería de 12 voltios en el vano motor:
Variante 1: desmontar la cubierta de plástico. Va-
riante 2: levantar la cubierta guardapolvo flexible.
266
Manual de instrucciones
, en la página 249, y
Fig. 205 Mirilla en la parte superior de la batería de
12 voltios (representación esquemática).
El nivel del electrólito de la batería de 12 voltios
se deberá controlar con regularidad cuando el ki-
lometraje sea elevado, en países con clima cálido
y en el caso de baterías viejas. La batería no ne-
cesita más mantenimiento.
Los vehículos con el sistema Start-Stop
pág. 138 van equipados con baterías de 12 vol-
→
tios especiales. En estas baterías no se puede
comprobar el nivel del electrólito por motivos
técnicos. Para comprobar esta batería de 12 vol-
tios, acuda dado el caso a un taller especializado.
Pasos previos
– Prepare el vehículo para realizar trabajos en el
vano motor
pág. 249.
→
– Abra el capó del motor
Abrir la cubierta de la batería de 12 voltios
La cubierta de la batería de 12 voltios varía en
función de la motorización del vehículo:
– En el caso de llevar una cubierta de plástico:
Presione la pestaña
→
tido de la flecha y retire la cubierta hacia arri-
ba.
– En el caso de llevar una cubierta guardapolvo
flexible: Levante la cubierta en el sentido de la
flecha
fig. 204
→
.
pág. 249.
→
fig. 204
en el sen-
1
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