Wymontowywanie I Montaż Akumulatora; Konserwacja Akumulatora; Utylizacja Akumulatora; Konserwacja Wózka Paletowego - Manutan A170148 Guía De Usuario

4.4. Wymontowywanie i montaż akumulatora
Bezpiecznie zaparkować wózek (patrz 3.2.4: Bezpieczne parkowanie wózka) i wyłączyć zasilanie
przed przystąpieniem do demontażu i montażu akumulatora.
Etapy wymontowywania i zamontowywania akumulatora:
Podnieść widły, przesuwając drążek sterujący (1) w górę i w dół do najwyższego położenia.
a:
Następnie obrócić drążek sterujący (1) o kilka stopni w lewo lub w prawo.
b: Przed zdjęciem pokrywy (3) wykręcić dwie śruby (2).
c: Wymontować wiązkę przewodów i przewód akumulatora. Wymontować akumulator (4).
Ostrzeżenie!
Należy upewnić się, że kable są prawidłowo ustawione, aby uniknąć uszkodzenia podczas demontażu
i montażu akumulatora.
Akumulator należy zamontować, wykonując w odwrotnej kolejności instrukcje demontażu. Uważać
na podłączenie przewodów oraz ustawienie akumulatora. Należy upewnić się, że kable są prawi-
dłowo ustawione, aby uniknąć uszkodzenia podczas demontażu i montażu akumulatora.
a: Wykręcić dwie śruby (1), a następnie zdjąć pokrywę.
b: Wykręcić cztery śruby (2).
c: Odłączyć trzy przewody akumulatora (3), jak pokazano na ilustracji.
d: Ustawić uchwyt pokrętła (4) tak daleko, jak to możliwe.
e: Wyciągnąć lekko panel elektryczny (5).
Obrócić panel elektryczny (5) w kierunku przedstawionym na ilustracji, aby całkowicie
f:
odsłonić akumulator.
g: Poluzować śruby zacisków akumulatora. Włożyć akumulator (6) lub wyjąć akumulator (6).
W celu dokończenia montażu wykonać czynności w odwrotnej kolejności. Należy zwracać szczególną
uwagę na orientację montażu akumulatora oraz połączenia przewodów. Należy upewnić się, że kable
są prawidłowo ustawione, aby uniknąć uszkodzenia podczas demontażu i montażu akumulatora.
Ostrzeżenie!
Należy upewnić się, że kable są prawidłowo ustawione, aby uniknąć uszkodzenia podczas demontażu
i montażu akumulatora.
A170148
A170149

4.5. Konserwacja akumulatora

Nie wolno nadmiernie eksploatować akumulatora:
• W przypadku całkowitego rozładowania akumulatora aż do stanu, w którym nie można przesunąć
palety, zdolność akumulatora do utrzymywania ładunku zostanie zmniejszona.
• Jeśli jest wyświetlany symbol akumulatora, wymaga on naładowania. Należy go naładować jak
najszybciej.
Konserwacja akumulatora:
Pokrywy ogniw akumulatora muszą być zawsze suche i czyste. Styki i zaciski powinny być czyste,
dobrze dokręcone i lekko posmarowane smarem dielektrycznym. Akumulatory z nieizolowanymi
stykami muszą być pokryte matą przeciwpoślizgową.
Ostrzeżenie!
1. Nie wolno używać suchej lub włóknistej tkaniny do czyszczenia akumulatora, aby uniknąć
gromadzenia się ładunków statycznych, które mogą spowodować wybuch.
2. Odłączyć wtyczkę akumulatora.
3. Wyczyścić wilgotną szmatką.
4. Dla własnego bezpieczeństwa założyć gumowe obuwie, rękawice i okulary ochronne.

4.6. Utylizacja akumulatora

Akumulatory należy utylizować wyłącznie zgodnie z krajowymi przepisami dotyczącymi ochrony
środowiska lub utylizacji odpadów. Należy przestrzegać instrukcji utylizacji dostarczonych przez
producenta.
Akumulatory zawierają roztwór kwasu, który jest trujący i żrący. W związku z tym podczas pracy
z akumulatorami należy zawsze nosić odzież i okulary ochronne. Przede wszystkim należy unikać
styczności z kwasem akumulatorowym.
W przypadku kontaktu elektrolitu z ubraniem, skórą lub oczami, podrażnione miejsce obficie spłukać
dużą ilością czystej wody. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami natychmiast zasięgnąć porady
lekarza. Natychmiast neutralizować wszystkie wycieki kwasu z akumulatora.
Należy używać wyłącznie akumulatorów z hermetyczną obudową.
Masa i wymiary akumulatora mają znaczny wpływ na bezpieczeństwo eksploatacji wózka. Akumu-
lator może zostać wymieniony wyłącznie za zgodą producenta.
------------------------------------------------------------------------------------------------
5. KONSERWACJA WÓZKA PALETOWEGO
5.1. Bezpieczeństwo obsługi i ochrona środowiska
• Czynności serwisowe i kontrolne opisane w niniejszym rozdziale muszą być wykonywane w
przedziałach czasowych wskazanych w listach kontrolnych serwisowania.
• Wszelkie modyfikacje podzespołów wózka paletowego, zwłaszcza jego mechanizmów bezpie-
czeństwa, są zabronione. W żadnym przypadku nie należy zmieniać prędkości pracy wózka.
• Dział zapewnienia jakości naszej firmy dopuszcza stosowanie wyłącznie oryginalnych części
zamiennych. Aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność eksploatacji wózka paletowego,
należy stosować wyłącznie oryginalne części zamienne producenta. Zużyte części, oleje i paliwa
należy utylizować zgodnie z odpowiednimi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. W
przypadku wymiany oleju należy się skontaktować ze specjalistycznym odziałem producenta.
• Po zakończeniu kontroli i serwisowania należy przeprowadzić czynności wymienione w rozdziale
„Przywracanie do eksploatacji".
5.2. Przepisy dotyczące bezpieczeństwa konserwacji
Pracownicy zajmujący się konserwacją:
Wózki przemysłowe powinni serwisować i konserwować wyłącznie odpowiednio przeszkoleni pra-
cownicy producenta.
W dziale serwisu producenta są zatrudnieni serwisanci specjalnie wyszkoleni do wykonywania tych
zadań. Dlatego zalecamy podpisanie kontraktu konserwacyjnego z lokalnym centrum serwisowym
producenta.
Podnoszenie i korzystanie z zewnętrznego lewarka:
Jeżeli zachodzi konieczność podniesienia wózka przemysłowego, urządzenie podnoszące należy
zamocować w przewidzianych do tego punktach.
W przypadku podnoszenia wózka zewnętrznym lewarkiem należy podjąć odpowiednie środki, aby
nie dopuścić do ześlizgnięcia się lub przewrócenia wózka na bok (np. za pomocą klinów, drewnianych
klocków).
Pod podniesionym urządzeniem do obsługi ładunków można pracować tylko, jeżeli jest ono
zabezpieczone odpowiednio wytrzymałym łańcuchem.
Czyszczenie:
Nie używać łatwopalnych płynów do czyszczenia wózka.
Przed rozpoczęciem czyszczenia należy podjąć wszystkie wymagane środki bezpieczeństwa zabez-
pieczające przed powstaniem iskier (np. na skutek zwarcia). W przypadku wózków zasilanych aku-
mulatorem należy wymontować przewód łączący akumulatora.
Do czyszczenia zespołów elektrycznych lub elektronicznych należy stosować wyłącznie niskociśnie-
niowe urządzenia ssące i układy sprężonego powietrza oraz nieprzewodzące szczotki antystatyczne.
W przypadku czyszczenia wózka strumieniem sprężonego powietrza lub myjką wysokociśnieniową
należy wcześniej odpowiednio zabezpieczyć wszystkie podzespoły elektryczne i elektroniczne, ponie-
waż wilgoć może powodować ich awarię. Nie czyścić przy użyciu wody pod ciśnieniem.
Po wyczyszczeniu wózka wykonać czynności wymienione w rozdziale „Przywracanie do eksploatacji".
Instalacja elektryczna:
Przy instalacji eklektycznej wózka mogą pracować wyłącznie osoby posiadające odpowiednie
przeszkolenie.
Przed rozpoczęciem pracy przy instalacji elektrycznej należy podjąć wszelkie środki bezpieczeństwa,
aby nie dopuścić do porażenia prądem elektrycznym.
Zasilanie wózków o napędzie akumulatorowym musi być wyłączone przez wyjęcie kluczyka.
Ustawienia:
W przypadku naprawy lub wymiany podzespołów lub zespołów hydraulicznych, elektrycznych lub
elektronicznych należy zawsze zapisać unikatowe ustawienia wózka.
Opony:
Jakość opon ma wpływ na stabilność i osiągi wózka. W przypadku wymiany opon zamontowanych
fabrycznie należy używać wyłącznie oryginalnych części zamiennych producenta, ponieważ w prze-
ciwnym przypadku nie będzie możliwe zachowanie parametrów technicznych podanych na tablice
znamionowej.
Podczas wymiany kół i opon należy upewnić się, że wózek nie będzie się obracał (np. w przypadku
wymiany kół należy zawsze wymieniać równocześnie lewe i prawe koło).

5.3. Serwisowanie i kontrole

Dokładne i fachowe serwisowanie stanowi jeden z najistotniejszych wymogów bezpiecznej obsługi
wózka przemysłowego. Brak regularnego serwisowania może doprowadzić do awarii wózka, co
stanowi potencjalne zagrożenie dla personelu i wyposażenia.
Podane okresy międzyserwisowe określono dla eksploatacji jednozmianowej i normalnych warunków
pracy. Muszą one być odpowiednio skrócone jeśli wózek ma być używany w ekstremalnych
warunkach przy dużym zapyleniu, skrajnych wahaniach temperatury lub na kilku zmianach.
Poniższa lista kontrolna konserwacji określa zadania i interwały, w których należy je wykonać.
Okresy międzyserwisowe określono w następujący sposób:
W = Co 50 godzin pracy, przynajmniej raz w tygodniu
A = Co 500 godzin pracy
B = Co 1 000 godzin pracy lub przynajmniej raz w roku
C = Co 2 000 godzin pracy lub przynajmniej raz w roku
Interwały międzyserwisowe W powinny być wykonywane przez klienta.
W okresie docierania, po ok. 100 godzinach pracy lub po przeprowadzeniu naprawy, właściciel
powinien sprawdzić nakrętki i śruby kół i dokręcić je w razie potrzeby.