Instrukcje Dotyczące Konserwacji; Wycofanie Wózka Przemysłowego Z Eksploatacji; Przed Wycofaniem Z Eksploatacji; Przywrócenie Wózka Do Użytkowania Po Wycofaniu Z Eksploatacji - Manutan A170148 Guía De Usuario

Paliwa, płyny chłodnicze i środki smarne
Obsługa materiałów eksploatacyjnych: Należy zawsze obsługiwać materiały eksploatacyjne w
odpowiedni sposób. Przestrzegać instrukcji producenta.
Nieprawidłowa obsługa stanowi zagrożenie dla zdrowia, życia i środowiska. Materiały eksploatacyjne
wolno przechowywać wyłącznie w odpowiednich pojemnikach. Mogą one być łatwopalne, dlatego
nie wolno dopuścić do ich zetknięcia z rozgrzanymi podzespołami lub źródłem otwartego ognia.
Materiały eksploatacyjne należy przechowywać wyłącznie w czystych pojemnikach. Nie wolno mie-
szać materiałów eksploatacyjnych różnej klasy. Jedynym wyjątkiem jest mieszanie substancji zgod-
nie z wyraźnym wskazaniem w instrukcji obsługi.
Unikać rozlania. Rozlane płyny należy niezwłocznie usunąć za pomocą odpowiednich środków wią-
żących, a powstałą mieszaninę środka wiążącego i materiału eksploatacyjnego należy zutylizować
zgodnie z obowiązującym prawem.
Kod Opis
A170148
A
A170149
B
Smar (zawiera Mus2)
5.3.3. Instrukcje dotyczące konserwacji
Przygotowanie wózka do konserwacji i napraw
Należy podjąć wszelkie środki bezpieczeństwa, aby uniknąć wypadków podczas konserwacji i
napraw. Należy przeprowadzić następujące czynności przygotowawcze:
• Bezpiecznie zaparkować wózek (Patrz 3.2.4 : Bezpieczne parkowanie wózka).
• Wyjąć kluczyk, aby nie dopuścić do przypadkowego ruszenia wózka.
• Podczas pracy pod podniesionym wózkiem należy zabezpieczyć go, aby nie dopuścić do jego
przechylenia lub zsunięcia.
Wymontowywanie pokrywy
• Wymontować górną pokrywę (2).
• Wykręcić cztery śruby (1), wyjąć dolną
pokrywę (3).
Wymiana kół napędowych
Koło napędowe może zostać wymienione
wyłącznie przez upoważnionych pracowni-
ków serwisu.
Zdejmowanie przedniego panelu
• Przed zdjęciem pokrywy (2) wykręcić dwie śruby (1).
• Wykręcić sześć pozostałych śrub (2).
• Ostrożnie zdjąć panel przedni (3).
Wymiana kół napędowych
Koło napędowe może zostać wymienione wyłącznie przez upoważnionych pracowników serwisu.
Kontrola poziomu oleju hydraulicznego
Jeśli z rury słychać huk podczas podnoszenia, należy dolać oleju hydraulicznego.
• Przygotować wózek do konserwacji i napraw (patrz 5.3.3: Instrukcje dotyczące konserwacji).
• Otwieranie przedniego panelu.
• Dolać oleju hydraulicznego odpowiedniej klasy (patrz 5.3.2: Harmonogram smarowania). Dolać
oleju hydraulicznego aż nie będzie słychać huku podczas podnoszenia. Montaż odbywa się w
odwrotnej kolejności.
Ostrzeżenie:
• Nie dolewać oleju hydraulicznego, który może zawierać zanieczyszczenia.
Przeznaczenie
HM32#
Układ hydrauliczny
HM46#
Smarowanie i skrzynia kół zębatych
A170148
A170149
Kontrola poziomu oleju
przekładniowego
• Przygotować wózek do konserwacji i
napraw (patrz 5.3.3: Instrukcje doty-
czące konserwacji).
• Dolać oleju przekładniowego odpowied-
niej klasy przez korek wlewu oleju (patrz
5.3.2: Harmonogram smarowania).
• Uzupełniać olej przekładniowy co 1000
godzin pracy lub co najmniej raz w roku.
Zamontować w odwrotnej kolejności.
Ostrzeżenie:
• Nie dolewać oleju przekładniowego,
który może zawierać zanieczyszczenia.
Przywracanie do eksploatacji
Przywrócenie wózka do eksploatacji dozwolone jest dopiero po wyczyszczeniu lub zakończeniu
napraw, pod warunkiem, że wykonano następujące czynności.
• Test sygnału dźwiękowego.
• Test hamulca.
• Nasmarować wózek zgodnie z harmonogramem smarowania.
5.4. Wycofanie wózka przemysłowego z eksploatacji
Jeżeli zajdzie potrzeba wycofania wózka przemysłowego z eksploatacji na dłużej niż dwa miesiące,
np. ze względów operacyjnych, należy go zaparkować w suchym miejscu o dodatniej temperaturze
oraz podjąć wszelkie niezbędne kroki przed, w trakcie i po przywróceniu wózka do eksploatacji.
W chwili wycofania z eksploatacji wózek należy podważyć lewarkami w taki sposób, aby koła nie
dotykały podłoża.
Dzięki temu koła i łożyska nie zostaną uszkodzone.
Jeżeli wózek ma zostać wycofany z eksploatacji na dłużej niż 6 miesięcy, należy podjąć dodatkowe
działania po konsultacji z działem serwisu producenta.

5.4.1. Przed wycofaniem z eksploatacji

• Dokładnie wyczyścić wózek.
• Sprawdzić hamulce.
• Sprawdzić poziom oleju hydraulicznego i w razie potrzeby uzupełnić (patrz 5.3.3.: Instrukcje
dotyczące konserwacji).
• Nałożyć cienką warstwę oleju lub smaru na wszelkie niepokryte lakierem podzespoły
mechaniczne.
• Nasmarować wózek zgodnie z harmonogramem smarowania (patrz 5.3.2.: Harmonogram
smarowania).
• Naładować akumulator (patrz 4.3.: Ładowanie akumulatora).
• Odłączyć akumulator, wyczyścić go i nałożyć smar na styki. Ponadto postępować zgodnie z
instrukcjami producenta.
• Spryskać wszystkie odsłonięte styki elektryczne odpowiednim preparatem do styków w sprayu.
Ostrzeżenie!
Co miesiąc:
- Naładować akumulator. Wózki zasilane akumulatorem:
Akumulator należy ładować w regularnych odstępach czasu, aby uniknąć rozładowania pod wpły-
wem samoczynnego wyczerpania akumulatora. Zasiarczanie może spowodować uszkodzenie
akumulatora.
5.4.2. Przywrócenie wózka do użytkowania po wycofaniu z eksploatacji
• Dokładnie wyczyścić wózek.
• Nasmarować wózek zgodnie z harmonogramem smarowania (patrz 5.3.2.: Harmonogram
smarowania).
• Wyczyścić akumulator, nasmarować styki i podłączyć akumulator.
• Naładować akumulator (patrz 4.3.: Ładowanie akumulatora).
• Sprawdzić, czy w oleju hydraulicznym nie wytrąca się woda i w razie potrzeby wymienić olej.
• Uruchomić wózek (patrz 3.2.: Obsługa i użytkowanie wózka).
Jeśli występują problemy z przełączaniem w układzie elektrycznym, zastosować sprayu do styków
na odsłonięte styki. Usunąć warstwy tlenku na stykach elementów sterujących, nakładając kilka
warstw sprayu.
Wykonać kilka testów hamulca niezwłocznie po przywróceniu wózka do eksploatacji.
5.5. Kontrole bezpieczeństwa, które należy regularnie wykonywać oraz postępowanie
po nietypowych incydentach
Wykonać kontrolę bezpieczeństwa zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Kontrola może
zostać wykonana przez nasz specjalny dział bezpieczeństwa z przeszkolonym personelem. Wózek
widłowy musi być sprawdzany przez wykwalifikowany personel co najmniej raz w roku (należy
zapoznać się z przepisami obowiązującymi w danym kraju) lub po nietypowych zdarzeniach. Inspek-
tor powinien ocenić stan wózka wyłącznie pod kątem bezpieczeństwa, bez uwzględniania kwestii
obsługowych i ekonomicznych. Inspektor powinien być odpowiednio przeszkolony i doświadczony,
aby móc w pełni ocenić stan wózka oraz skuteczność mechanizmów bezpieczeństwa na podstawie
przepisów technicznych i zasad dotyczących przeprowadzania kontroli wózków paletowych.
Należy wykonać kontrolę stanu technicznego wózka pod kątem jego bezpieczeństwa. Wózek należy
również sprawdzić pod kątem uszkodzeń na skutek nieprawidłowej eksploatacji. Należy dostarczyć
raport z kontroli. Wyniki kontroli należy przechowywać do czasu przeprowadzenia przynajmniej 2
następnych kontroli.
Właściciel ponosi odpowiedzialność za zapewnienie niezwłocznego usunięcia awarii.
Tabliczka testowa jest zamocowana do wózka i stanowi dowód, że przeszedł on kontrolę bezpieczeń-
stwa. Tabliczka ta wskazuje wymaganą datę przeprowadzenia następnej kontroli.

5.6. Ostateczne wycofanie z eksploatacji i utylizacja

Ostateczne, odpowiednie wycofanie z eksploatacji lub utylizację wózka należy przeprowadzić zgod-
nie z przepisami prawa obowiązującymi w kraju użytkowania. Należy przestrzegać w szczególności
przepisów dotyczących utylizacji akumulatorów, paliw i instalacji elektronicznych oraz elektrycznych.
------------------------------------------------------------------------------------------------
6. ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
Niniejszy rozdział dotyczy udzielania użytkownikowi wsparcia w identyfikacji i usuwania podsta-
wowych usterek lub wyników nieprawidłowego użytkowania. Podczas lokalizowania usterki należy
postępować w kolejności przedstawionej w tabeli.
Usterka Możliwa przyczyna
• Kluczyk w stacyjce w położeniu „OFF"
• Zbyt słabe ładowanie akumulatora
Wózek nie
włącza się.
• Wózek w trybie ładowania
• Uszkodzony bezpiecznik (A170149)
• Zbyt niski poziom oleju
Brak
hydraulicznego
możliwości
podniesie-
• Zbyt duże obciążenie
nia ładunku
Jeżeli nie ma możliwości usunięcia usterki po przeprowadzeniu procedury naprawczej, należy
powiadomić dział serwisu producenta, ponieważ bardziej poszerzona diagnostyka wymaga udziału
specjalnie wyszkolonego i wykwalifikowanego personelu serwisu.
Działanie
• Ustawić kluczyk w stacyjce w poło-
żeniu „ON"
• Sprawdzić naładowanie akumulatora
i w razie potrzeby naładować go
• Przerwy w procesie ładowania
• Przetestować bezpieczniki
(A170149)
• Kontrola poziomu oleju
hydraulicznego
• Przestrzegać maksymalnego
udźwigu (patrz tabliczka z danymi)