Llenado Del Reductor Con Aceite/Reductor Sin Llenado De Aceite De Fábrica (Estándar); Indicaciones - Sew Eurodrive X Serie Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento

Instalación y montaje
6
Llenado del reductor con aceite/reductor sin llenado de aceite de fábrica (estándar)
6.8 Llenado del reductor con aceite/reductor sin llenado de aceite de fábrica
(estándar)
6.8.1

Indicaciones

Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos y reductores de
128
engranajes cilíndricos con grupo cónico de la serie X..
Tenga en cuenta las notas del capítulo "Notas importantes" (→ 2 115).
El reductor se suministra de forma estándar sin carga de aceite. Tenga en cuenta las
siguientes indicaciones para el reductor:
¡ADVERTENCIA!
Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento.
Lesiones graves o fatales.
• Realice los trabajos en el reductor sólo durante la parada. Asegure el equipo de
accionamiento contra la puesta en marcha accidental. Ponga un rótulo en el lu-
gar de conexión indicando que se está trabajando en el reductor.
¡IMPORTANTE!
Un llenado de aceite incorrecto puede dañar el reductor.
Posibles daños materiales.
• Observe las siguientes indicaciones.
• Llene el reductor cuando se encuentre en la posición de montaje definitiva.
• Utilice un aceite
www.sew‑eurodrive.de/schmierstoffe.
• Tenga en cuenta que el aceite tenga una buena fluidez en el momento del llena-
do. La fluidez se puede mejorar mediante el calentamiento previo, p. ej., con un
calentador de aceite. SEW‑EURODRIVE recomienda una temperatura de aceite
para el llenado de 20 °C a 40 °C.
• Llene el reductor con el tipo de aceite indicado en la placa de características. La
cantidad de aceite que se indica en la placa de características es un valor orienta-
tivo. La cantidad de aceite a llenar viene determinada por las marcas [1] y [2] de la
varilla del nivel de aceite o de la mirilla del nivel de aceite.
• Compruebe el nivel
SEW‑EURODRIVE recomienda comprobar el nivel de aceite a una temperatura
de aceite de 20 °C a 40 °C. Al hacerlo, el nivel de aceite debe estar entre las mar-
cas [1] y [2], y lo ideal sería que estuviera situado en el centro. Tenga en cuenta el
capítulo "Comprobación del nivel de aceite" (→ 2 286).
• Si el reductor dispone de una varilla y de una mirilla de aceite, es determinante el
nivel en la varilla del nivel de aceite.
de la tabla actual
de aceite solo con
[2]
[1]
de lubricantes
el reductor frío y parado.
[2]
[1]
32672059019
en