7.18
Medir la temperatura en la superficie y del aceite
Respete las siguientes indicaciones para la medición de las temperaturas de superfi-
cie y del aceite.
NOTA
Los cambios de las condiciones del entorno, por pequeños que fueran (p. ej. espacio
reducido), pueden tener un efecto considerable sobre el perfil de temperatura. En-
contrará más información en los capítulos "Datos de temperatura" (→ 2 124) y "Lu-
bricantes admitidos" (→ 2 324).
Las condiciones del entorno (p. ej., condiciones de espacio) no se deben cambiar sin
consultar previamente con SEW‑EURODRIVE.
Mida la temperatura de superficie y la del aceite para asegurarse de que no se supe-
ran los "valores límite permitidos" (→ 2 124) para el accionamiento. Determine los va-
lores límite para su accionamiento y realice la medición de la temperatura de superfi-
cie según los "intervalos de inspección y mantenimiento" (→ 2 282). La temperatura
del aceite se debe controlar mediante una vigilancia de temperatura.
Durante la puesta en marcha del reductor se ha de efectuar obligatoriamente una me-
dición de la temperatura de superficie en el estado de carga máxima.
Esta medición puede efectuarse con termómetros comerciales. La temperatura de su-
perficie debe ser medida en un estado de régimen establecido. No debe superar las
temperaturas de superficie máximas para gas y polvo según la clasificación Ex del ac-
cionamiento.
NOTA
Detenga el accionamiento inmediatamente si la temperatura es superior al valor lími-
te. Consulte con SEW‑EURODRIVE.
7.19
Puesta en marcha del reductor a bajas temperaturas ambiente
¡IMPORTANTE!
El reductor podría sufrir daños en caso de que se ponga en marcha con una tempe-
ratura del aceite inferior a la mínima permitida para el arranque del reductor.
Posibles daños materiales.
•
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos y reductores de
Antes de la puesta en marcha del reductor, asegúrese de que el calentador de
aceite ha calentado el aceite a la temperatura "sin calefacción" (→ 2 324).
Medir la temperatura en la superficie y del aceite
engranajes cilíndricos con grupo cónico de la serie X..
Puesta en marcha
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