Posición De La Bomba De Extremo Del Eje - Sew Eurodrive X Serie Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento

Reductores de engranajes cilíndricos y reductores deengranajes cilíndricos con grupo cónico
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NOTA
4.2.1
Posición de la bomba de extremo del eje
Vista general: Posición de la bomba de extremo del eje
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos y reductores de
Opciones de montaje y ejecuciones opcionales
El funcionamiento correcto de la bomba de extremo del eje se vigila mediante un
presostato. Encontrará los datos correspondientes en el capítulo "Presosta-
to" (→ 2 130).
Consulte con SEW‑EURODRIVE para la selección del tamaño de bomba adecua-
do.
Para el correcto funcionamiento de la bomba de extremo del eje es necesaria una
velocidad de accionamiento mínima. Por eso, en caso de velocidades de acciona-
miento variables (p.  ej., accionamiento controlado por variador) o al modificar la
velocidad de entrada de un reductor ya suministrado con bomba de extremo del
eje, es imprescindible que se ponga en contacto con SEW‑EURODRIVE.
Versión
Posición de bomba de
extremo del eje
En los reductores de en-
granajes cilíndricos X.F..,
X.F..
la bomba de extremo del
eje está situada enfrente
del eje de entrada.
En los reductores de en-
granajes cilíndricos con
X2K..
grupo cónico de la ver-
X4K..
sión X2K/X4K/X4T, la
bomba de extremo del eje
X4T..
está situada en el lado
opuesto del eje de salida.
Bomba de extremo del eje /SEP
Imagen
engranajes cilíndricos con grupo cónico de la serie X..
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