Funcionamiento Con Sensor De Nivel Defectuoso; Ajustes De Fábrica; Puesta En Marcha; Desactivación Forzada De Las Bombas En Caso De Marcha En Seco O Rebose - salmson Smart Control SC-L Instalacion Y Puesta En Servicio

Español
• "Stop Pumps": indicación en la pantalla LC y desconexión
de todas las bombas
Menú 5.4.8.0 / comportamiento en caso de que se active
el control de bobinado del motor
Los reguladores de temperatura deben conectarse en los bornes
correspondientes siguiendo el esquema eléctrico.
Están disponibles las siguientes opciones:
• "Auto Reset": tras dejar que se enfríe el bobinado, la bom-
ba se reinicia automáticamente.
• "Manu Reset": tras dejar que se enfríe la bomba, debe con-
firmarse manualmente el fallo para que se pueda reiniciar
la bomba.
En la ejecución de cuadro de conmutación con protección contra
explosión (SC-L...-Ex) se monta adicionalmente un bloqueo de re-
conexión manual que se debe restablecer también manualmente.
PELIGRO de muerte por tensión eléctrica.
Para restablecer manualmente el relé debe abrirse
la cubierta. Existe peligro de muerte debido partes
conductoras de corriente. Estos trabajos solo los
pueden realizar electricistas.
Menú 5.4.9.0 / comportamiento en caso de contacto
"Externo OFF" abierto
Gracias al contacto "Externo OFF" se puede conectar y desco-
nectar el funcionamiento automático del cuadro de conmutación
a través de un interruptor apartado (por ejemplo interruptor de
flotador). De este modo puede realizarse, por ejemplo, una protec-
ción adicional contra marcha en seco. Esta función tiene prioridad
frente al resto y se desconectan todas las bombas. Si se utiliza
esta función, puede determinar aquí el modo en que debe produ-
cirse la señalización con el contacto abierto:
• "Ext.Off": se desactiva el modo automático y se muestra el
símbolo en la pantalla LC.
• "Alarm": se desactiva el modo automático y se muestra
el símbolo en la pantalla LC. Adicionalmente se emite un
aviso de alarma.
Menú 5.5.1.0 / SBM
Puede ajustarse la función deseada de la indicación general de
funcionamiento:
• "Ready": cuadro de conmutación listo para funcionar
• "Run": está en marcha al menos una bomba
Menú 5.5.2.0 / SSM
Puede seleccionarse la lógica deseada de la indicación general de
avería:
• "Fall": lógica negativa (flanco descendente)
• "Raise": lógica positiva (flanco ascendente)
Menú 5.6.0.0 / alternancia de bombas
Para evitar tiempos de marcha irregulares de cada una de las bom-
bas se puede realizar una alternancia de bombas cíclica o general.
En el caso de una alternancia general de bombas (menú 5.6.1.0), el
cambio de la bomba principal se realiza siempre después de haber
desconectado todas las bombas.
En el caso de una alternancia cíclica de bombas (menú 5.6.2.0), el
cambio de la bomba principal se realiza tras un tiempo determina-
do (menú 5.6.3.0).
En caso de que entre las bombas disponibles se presenten dife-
rencias en los tiempos de marcha de más de 24 h, la bomba con
menos horas de funcionamiento se utilizará como bomba principal
hasta que se equilibre la diferencia.
Menú 5.7.0.0 / sistema de antibloqueo
Para evitar tiempos de parada prolongados de las bombas conec-
tadas se puede realizar una marcha de prueba cíclica (función de
sistema de antibloqueo).
El intervalo de tiempo tras el que se debe producir un antibloqueo
debe ajustarse en el menú 5.7.2.0.
El tiempo de marcha del sistema de antibloqueo se ajusta en el
menú 5.7.3.0.
6.5. Desactivación forzada de las bombas en caso de marcha
en seco o rebose
La activación o desactivación forzada de las bombas al alcanzarse
el nivel de marcha en seco y rebose se realiza únicamente si el
control de nivel de ambos valores se realiza mediante un interrup-
tor de flotador.
6.6.

Bomba de reserva

Existe la posibilidad de utilizar una o varias bombas a modo de
bomba de reserva. Durante el funcionamiento normal, esta bomba
no se activa. Solo se activa en caso de avería de otra bomba.
La bomba de reserva está subordinada a la supervisión de parada
y se activa en el caso de alternancia de bombas y sistema de
antibloqueo.
Esta función solamente puede activarla o desacti-
varla el servicio técnico de Salmson.
6.7.

Funcionamiento con sensor de nivel defectuoso

En caso de que el sensor de nivel no registre ningún valor de
medición (por ejemplo por rotura de cable o debido a un sensor
defectuoso) se desconectan todas las bombas, se enciende el LED
de avería y se activa el contacto de indicación general de avería.
6.8. Ajustes de fábrica
El cuadro de conmutación viene preajustado de fábrica con valores
estándar.
En caso de que quiera restablecer el cuadro de conmutación a es-
tos ajustes de fábrica, póngase en contacto con el servicio técnico
de Salmson.
7.

Puesta en marcha

PELIGRO de muerte por tensión eléctrica.
Una conexión eléctrica incorrecta puede originar
peligro de muerte por electrocución. Confíe la
conexión eléctrica a un electricista autorizado por
la empresa suministradora de energía local en cum-
plimiento con las normativas locales vigentes.
El capítulo "Puesta en marcha" contiene todas las instrucciones
importantes para el personal de manejo destinadas a lograr una
puesta en marcha y un manejo seguros del cuadro de conmuta-
ción.
Este manual debe estar siempre junto al cuadro de conmutación o
guardado en un lugar previsto para ello, de modo que esté siempre
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