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SECCIÓN 13
Servicios en la parte
eléctrica
Siendo su vehículo equipado con encendido
electrónico, tenga los cuidados siguientes
cuando efectúe cualquier servicio:
•
Desconecte el encendido y el cable
negativo de la batería. Si esta reco-
mendación no fuese observada, habrá
el peligro de accidente letal (en los
puntos siguientes: bobina de encen-
dido, bujías de encendido y batería –
flechas).
•
Si Usted usa marcapaso, no efectúe
trabajos con el motor operando.
REVISIONES Y MANTENIMIENTO
Vehículos con acon-
dicionador de aire
son equipados con un ventilador adicio-
nal ubicado detrás de la grilla del radia-
dor. Este ventilador es controlado por
medio de un interruptor termostático, el
que, dependiendo del modelo, podría
empezar a funcionar inesperadamente,
con el encendido conectado.
Cambio de aceite del
motor
Realice los cambios de aceite com mayor
frecuencia, en caso de que el vehículo esté
sujeto a una de las siguientes condiciones
severas de uso:
•
Uso de ralentí por largos períodos u
operación continua en bajas revolucio-
nes (anda y para del tráfico).
•
Cuando la mayoría de los trayectos no
excede a 6 km (trayectos cortos) con el
motor no completamente calentado.
•
Operación frecuente en carreteras pol-
vorientas o de arena.
•
Operación frecuente como remolque
de trailer o carreta.
•
Utilización como táxi, vehículo de poli-
cía o actividad similar.
Astra 06/04
Los cambios de aceite se
deben efectuar según los
intervalos de tiempo o de kilometraje
recorrido, pues los aceites pierden sus
propiedades de lubricación no solo
debido al trabajo del motor, sino tam-
bién por envejecimiento.
Los tipos de aceite especificados para vehí-
culos con motor gasolina son de clasifica-
ción API-SJ, o superior y de viscosidad:
•
SAE 10W30 semi-sintético
Inspeccione el nivel de aceite semanalmente
o antes de empezar algún viaje. Se considera
normal el consumo de hasta 0,8 litro de
aceite para cada 1.000 km recorridos.
El nivel de aceite se debe inspeccionar con
el vehículo en una superficie plana y con el
motor (que deberá estar a la temperatura
normal de funcionamiento) apagado.
Aguarde, como mínimo dos minutos antes de
inspeccionar el nivel, para que el aceite pase
por el motor y vuelva completamente al cár-
ter. Si el motor estuviese frío, el aceite puede
tardar más tiempo para volver al cárter.
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