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Astra, 06/04
Acondicionador de aire
El sistema del acondicionador de aire, junto
con los sistemas de ventilación y calenta-
miento, se constituye en una unidad fun-
cional
para
suministrar
comodidad en todas las épocas del año,
bajo cualquier temperatura exterior.
La unidad de refrigeración del sistema del
acondicionador de aire enfría el aire y quita
del mismo la humedad, polvo, etc.
Desconecte el acondicionador de aire siem-
pre que no fuese necesario utilizar el sis-
tema de refrigeración.
Hay un filtro de aire para quitar el polvo, hollín,
polen y esporas provenientes del aire exterior.
La unidad de calentamiento, calienta el aire
según requerido en todas las posiciones de
funcionamiento, dependiendo de la posi-
ción del interruptor de temperatura.
La circulación de aire se puede regular
según requerido, a través del ventilador.
MANDOS Y CONTROLES
Los interruptores de temperatura, distribu-
ción de aire y del ventilador presentan las
mismas funciones del sistema de ventila-
ción y calentamiento.
Debajo de los controles de calentamiento y
de ventilación están ubicados los interrup-
tores de circulación de aire
geración
Para conectar el sistema del acondicionador
de aire, presione la tecla de refrigeración
. El ventilador funciona en baja revolu-
ción; se puede aumentar la revolución
según requerido.
Presionando la tecla de circulación de aire
, el sistema interrumpe la entrada del aire
exterior forzando la circulación del mismo aire
en el interior del vehículo.
En caso de que hubiera olores indeseables
provenientes del aire exterior: conecte
la
máxima
temporalmente la circulación de aire
El sistema es desconectado automática-
mente cuando la temperatura interior
alcanza cerca de +4º C.
el motor en funcionamiento. Para uma
mayor eficiencia del sistema, los cristales y
el quemacocos deben estar cerrados. Si el
interior del vehículo está demasiado
caliente después de un largo período bajo
la luz solar directa, abra las ventanas de las
puertas durante algunos instantes para
acelerar la salida del aire caliente.
y de refri-
.
.
El sistema acondicionador
de aire solamente opera con
SECCIÓN 6
Control de la temperatura
El grado de calentamiento depende de la
temperatura del motor, por lo tanto no se
alcanzará plenamente mientras el motor
esté frío. Conforme el motor se va calen-
tando, el aire también se calienta.
Al girar el botón en sentido horario (faja
roja) el flujo de aire se calienta y en sentido
antihorario (faja azul) el aire permanece a la
temperatura ambiente o es refrigerado (con
la tecla del acondicionador de aire
sionada).
pre-
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