1.
Colocar el fueraborda en posición vertical y retirar la carcasa superior.
2.
Retirar la tapa de llenado de aceite. Limpiar con un trapo el aceite de la varilla medidora y volver a
enroscar completamente la tapa de llenado en el orificio del aceite. Retirar la tapa de llenado del
aceite y comprobar el nivel del aceite en la varilla medidora. El nivel debe estar entre las marcas FULL
(lleno) y ADD (añadir). Si el nivel del aceite está bajo, añadir más sin superar la marca de lleno.
NOTA: Si el nivel del aceite está en la marca de añadir, agregar 100 ml (3 oz) de aceite.
a
b
NOTA: en determinadas circunstancias, puede que la temperatura de funcionamiento de los motores
fueraborda de cuatro tiempos no llegue a subir lo suficiente para que se evapore el combustible y la
humedad normales que se acumulan en el cárter. Entre estas condiciones se incluyen el funcionamiento en
ralentí durante períodos prolongados, los viajes cortos reiterados, el funcionamiento a baja velocidad o con
paradas y arranques bruscos y el funcionamiento en climas más fríos de lo habitual. El combustible y la
humedad adicionales que se acumulan en el cárter al final terminan en el sumidero de aceite y se añaden al
volumen total de aceite que aparece en la lectura de la varilla medidora. Este aumento del volumen de
aceite se conoce como dilución del aceite. Los motores fueraborda normalmente pueden funcionar con
grandes cantidades de dilución del aceite sin causar problemas de durabilidad. No obstante, para asegurar
una larga duración del motor fueraborda, Mercury recomienda cambiar el aceite regularmente siguiendo el
intervalo de cambio del aceite y utilizando la calidad recomendada. Además, se recomienda considerar
acortar los intervalos de cambio de aceite si se utiliza el fueraborda con frecuencia en las condiciones
descritas anteriormente.
3.
Instalar la tapa de llenado de aceite y apretarla bien.
COMBUSTIBLE Y ACEITE
45609
18
a -
Marca de lleno
b -
Marca de añadir
spa