Reconnaissance Des Positions D'oUverture Et De Fermeture Avec Butée Mécanique - Nice NDCC4001 Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

09. Appuyer sur la touche [Set] pen-
dant 3 secondes pour confirmer la
mesure AP.
Le témoin L5 reste allumé.
Le témoin L7 clignote : program-
mation de la mesure RA0
10.
Si vous ne souhaitez pas programmer la mesure de ralentissement à
la fermeture, appuyer deux fois rapidement sur la touche [Set] pour
passer au paramètre suivant. Le témoin L7 reste éteint.
Il est aussi possible de suivre la séquence.
11. A l'aide de la touche [Open] ou [Close], déplacer la porte en position
de ralentissement à la fermeture.
12. Appuyer sur la touche [Set] pen-
dant 3 secondes pour confirmer la
mesure RA0.
Le témoin L7 reste allumé.
Le témoin L8 clignote : program-
mation de la mesure A0
13. A l'aide de la touche [Open] ou [Close], déplacer la porte en position
de fermeture maximale.
14. Envoyer une commande d'ouverture en appuyant sur la touche [Open]
pour réaliser une manoeuvre d'ouverture complète.
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Open Stop Close Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
Stop 8K2
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
Flash N19771
15. Envoyer une commande de fermeture en appuyant sur la touche
[Close] pour réaliser une manoeuvre de fermeture complète.
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Stop
Open Close Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
Flash N19771
ATTENTION ! - Les phases de reconnaissance ne doivent pas être inter-
rompues. Si cela se produit, la procédure de reconnaissance doit être
réitérée dans son intégralité. Si au terme de la phase de reconnais-
sance, les témoins L3 et L4 clignotent, c'est qu'une erreur s'est pro-
duite. La phase de reconnaissance des positions peut être réitérée à
tout moment, même après l'installation.
3.16 - Reconnaissance des positions d'ouverture et de fermeture
3"
Deux positions peuvent être programmées, selon les indications ci-après :
Close L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Open Stop Close Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
Stop 8K2
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
N19771
Flash
Pour réaliser cette procédure, le moteur doit être branché à la carte de la butée
avec 7/8 cames (fig. 20). L'accès à la carte est possible uniquement après
avoir dévissé le couvercle du boîtier protégeant la butée. Si la porte se trouve
en position de fermeture, il faut la placer manuellement à 50 cm du sol, à l'aide
du système de manoeuvre d'urgence (v. manuel du moteur) pour éviter, en cas
3"
de rotation inverse, que les câbles porteurs (portes sectionnelles) sortent ou
l'enroulement excessif du volet (volets roulants). Attention ! - si le sens de
rotation ne correspond pas à la direction définie (touche Open = direc-
tion d'ouverture), il faudra débrancher l'appareil et inverser les raccor-
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
dements V et W (inversion de phase) pour la borne du moteur (fig. 19).
Open Stop Close Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
Pour réaliser la procédure, agir comme suit :
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
Flash N19771
avec butée mécanique
Position Led Signification
A1 L1 Mesure d'ouverture maximale. Arrêt lorsque la porte
arrive en position
A0 L8 Mesure de fermeture maximale. Arrêt lorsque la porte
arrive en position
01.
Appuyer et maintenir enfoncées
les touches [Set] et [Close] pen-
dant 3 secondes, pour mémoriser
les valeurs.
Le témoin L1 clignote : program-
mation de la mesure A1
02. A l'aide de la touche [Open] ou [Close], déplacer la porte en position
d'ouverture maximale.
03. Appuyer sur la touche [Set] pen-
dant 3 secondes pour confirmer la
mesure A1.
Le témoin L1 reste allumé et le
témoin L8 commence à clignoter.
04.
a) Régler la came de contact 1 E ↑ (couleur verte, fig. 20) pour action-
ner la butée
b) Serrer la vis « A » (fig. 20)
c) Pour un réglage de précision, utiliser la vis « B » (fig. 20).
Le témoin L8 clignote : programmation de la mesure A0
05. A l'aide de la touche [Open] ou [Close], déplacer la porte en position
de fermeture maximale.
06. Appuyer sur la touche [Set] pen-
dant 3 secondes pour confirmer la
mesure A0.
Le témoin L8 reste allumé.
07. Relâcher la touche [Set] pour éteindre tous les LED.
08.
a) Régler la came de contact 3 E ↑ (couleur blanche, fig. 20) pour
actionner la butée
b) Serrer la vis « A » (fig. 20)
c) Pour un réglage de précision, utiliser la vis « B » (fig. 20).
09. Envoyer une commande d'ouverture en appuyant sur la touche [Open]
pour réaliser une manoeuvre d'ouverture complète.
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Stop
Open Close Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
Flash N19771
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Open Stop Close Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
Flash N19771
3"
Close L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Stop
Open Close Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
N19771
Flash
3"
Close L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Stop
Open Close Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
Stop 8K2
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
N19771
Flash
11