3.3 Funcionamiento con variador de frecuencia
Tenga en cuenta los siguientes aspectos en relación con el fun-
cionamiento con variador de frecuencia:
•
Deben cumplirse los requisitos.
•
Deben respetarse las recomendaciones.
•
Deben contemplarse las posibles consecuencias.
Si el motor se controla mediante un variador de fre-
cuencia, la clase de temperatura de las bombas a
prueba de explosión deberá considerarse T3.
Requisitos
•
El dispositivo de protección térmica del motor debe permane-
cer conectado.
•
Los valores de tensión de pico y dU/dt deben ser inferiores a
los indicados en la tabla siguiente, correspondientes a valores
máximos medidos en los terminales del motor. La influencia
del cable no se ha contemplado. Consulte la ficha técnica del
variador de frecuencia si desea conocer los valores reales y la
influencia del cable en los valores de tensión de pico y dU/dt.
Tensión de pico repetitiva
máxima
[V]
850
•
Si la bomba cuenta con homologación Ex, compruebe si el
certificado Ex de la bomba permite el uso de un variador de
frecuencia.
•
Ajuste la relación U/f del variador de frecuencia de acuerdo
con las especificaciones del motor.
•
Deben cumplirse los reglamentos y normas locales.
Recomendaciones
Antes de instalar un variador de frecuencia, calcule la mínima fre-
cuencia que admite la instalación para evitar el caudal nulo.
•
No reduzca la velocidad del motor por debajo del 60 % de la
velocidad nominal o 30 Hz.
•
Mantenga la velocidad de caudal por encima de 1 m/s.
•
Permita que la bomba funcione a la velocidad nominal, al
menos, una vez al día para evitar la acumulación de sedimen-
tos en el sistema de tuberías.
•
No supere la frecuencia indicada en la placa de característi-
cas. Si lo hace, el motor podría sufrir una sobrecarga.
•
Reduzca al mínimo la longitud de los cables de alimentación.
La tensión de pico aumenta de manera proporcional a la longi-
tud de los cables de alimentación. Consulte la ficha técnica
del variador de frecuencia elegido.
•
Instale filtros a la entrada y la salida del variador de frecuen-
cia. Consulte la ficha técnica del variador de frecuencia ele-
gido.
•
Use cables de alimentación apantallados si cabe la posibilidad
de que el ruido eléctrico genere interferencias en los demás
equipos eléctricos. Consulte la ficha técnica del variador de
frecuencia elegido.
Consecuencias
El uso de una bomba en conjunto con un variador de frecuencia
puede tener las consecuencias descritas a continuación:
•
El par a rotor bloqueado será menor (en qué grado dependerá
del tipo de variador de frecuencia). Consulte las instrucciones
de instalación y funcionamiento del variador de frecuencia ele-
gido si desea obtener información acerca de cómo afectará al
par a rotor bloqueado.
•
Podrían verse afectadas las condiciones de funcionamiento
de los cojinetes y el cierre mecánico. Los efectos posibles
dependerán de la aplicación (no es posible predecir cuáles
serán los efectos reales).
•
El nivel de ruido acústico podría aumentar. Consulte las ins-
trucciones de instalación y funcionamiento del variador de fre-
cuencia elegido si desea obtener sugerencias acerca de la
reducción del ruido acústico.
dU/dt máximo, U
400 V
N
[V/μs]
2000
4. Arranque del producto
La bomba se puede arrancar mediante arranque directo en línea
(DOL) o arranque en estrella-triángulo (Y/D). La elección del
método más adecuado depende de diversos aspectos relaciona-
dos con el uso y las condiciones de la red eléctrica.
El uso del método de arranque en estrella-triángulo
exige la minimización de los tiempos transitorios de
conmutación con objeto de evitar el desarrollo de
pares transitorios elevados.
Se recomienda instalar un relé de tiempo con un tiempo de con-
mutación máximo de 50 ms o equivalente al recomendado por el
fabricante del arrancador en sus especificaciones.
Las figs.
14
y
15
muestran los esquemas de conexiones que per-
miten implementar circuitos de arranque directo en línea y arran-
que en estrella-triángulo, respectivamente. Consulte también el
esquema de conexiones para sensores en la fig. 13.
Cable de
control
L1
W2
U1
Fig. 14 Arranque directo en línea
Cable de
control
L1
W2
U1
V1 W1
3
Fig. 15 Arranque en estrella-triángulo
L2
L3
PE
U2
V2
V1 W1
PE
3
L2
L3
PE
U2
V2
PE
M
11