Funciones De Protección Y Control; Dispositivos De Protección Del Motor; Controlador De La Bomba - Grundfos S Series Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

Tabla de contenido

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7. Funciones de protección y control
7.1 Dispositivos de protección del motor
Los motores cuentan con tres protectores térmicos conectados
en serie y dos interruptores de humedad, también conectados en
serie. Dichos protectores e interruptores pertenecen a dos circui-
tos independientes. Los protectores térmicos son de tipo reversi-
ble, mientras que los interruptores de humedad son de tipo irre-
versible. El circuito de protección térmica (conductores 1 y 3) y el
circuito de protección contra humedad (conductores 2 y 3)
poseen salidas independientes para habilitar alarmas indepen-
dientes en caso de sobrecalentamiento del motor o exceso de
humedad.
Todas las demás conexiones de los sensores proceden del motor
(versión D) a través de los conductores 4 a 9, o están conectadas
al cuadro de sensores (versión B) y proceden del motor a través
de los conductores 4 y 5.

7.2 Controlador de la bomba

Las bombas S se pueden conectar a un controlador de nivel
Grundfos independiente, disponible como accesorio:
tipo LC para instalaciones de una bomba;
tipo LCD para instalaciones de dos bombas.
Dependiendo de la aplicación, pueden emplearse diferentes tipos
de controladores de nivel.
El controlador LC está equipado con dos o tres interruptores de
nivel:
Dos interruptores de nivel para el arranque y la parada de la
bomba. El tercer interruptor de nivel, que es opcional, sirve para
activar la alarma de nivel alto.
El controlador LCD está equipado con tres o cuatro interruptores
de nivel:
Un interruptor de nivel para parada común y dos para el arranque
de las bombas. El cuarto interruptor de nivel, que es opcional,
sirve para activar la alarma de nivel alto.
Durante la instalación de los interruptores de nivel, respete las
siguientes indicaciones:
A fin de evitar la entrada de aire en bombas sumergidas y la
vibración de las mismas, el interruptor de nivel de parada
debe instalarse de tal modo que la bomba se detenga antes
de que el líquido descienda por debajo del extremo superior
de la carcasa de la bomba.
En particular, en el caso de las bombas instaladas en seco, el
nivel de parada inferior debe situarse, al menos, 20 cm por
encima de la abertura de la tubería de entrada.
Instale el interruptor de nivel de arranque de tal modo que la
bomba se ponga en marcha al nivel necesario; considere, no
obstante, que la bomba debe ponerse en marcha siempre
antes de que el nivel de líquido alcance la tubería de entrada
inferior de la fosa.
El interruptor de alarma de nivel alto debe instalarse siempre
10 cm por encima del interruptor de nivel de arranque; no obs-
tante, la alarma debe activarse siempre antes de que el nivel
de líquido alcance la tubería de entrada de la fosa.
El controlador de la bomba no debe instalarse en
atmósferas potencialmente explosivas.
Los interruptores de nivel deben cumplir los requisi-
tos establecidos por la norma IEC/CE 50495, Anexo
D.
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7.3 IO 113
El módulo IO 113 actúa como interfaz entre una bomba de aguas
negras o residuales Grundfos equipada con sensores analógicos
y digitales, y el controlador de la bomba. Los datos más impor-
tantes proporcionados por los sensores se indican en el panel
delantero.
El módulo IO 113 permite la conexión de una sola bomba.
Junto con los sensores, el módulo IO 113 forma una separación
galvánica entre la tensión del motor de la bomba y el controlador
conectado.
De serie, el módulo IO 113 puede realizar las siguientes funcio-
nes:
proteger la bomba frente a excesos de temperatura;
monitorizar lo siguiente:
– la temperatura del bobinado del motor;
– las fugas (mediante un sensor WIO);
– la humedad en la bomba.
medir la resistencia del aislamiento del estátor;
Consulte la sección
7.3.2 Medida de la resistencia del aisla-
miento.
detener la bomba en caso de alarma;
monitorizar la bomba de forma remota mediante comunicación
RS-485, Modbus o GENIbus;
controlar la bomba mediante un variador de frecuencia.
Combinando el módulo IO 113 con el SM 113, también es posible
monitorizar la temperatura de los cojinetes y la velocidad del
rotor cuando el motor está desconectado.
7.3.1 Separación galvánica
Los sensores de doble aislamiento con los que cuentan todas las
medidas garantizan la seguridad eléctrica. De forma complemen-
taria, el módulo IO 113 cuenta también con una separación galvá-
nica en su interior.
7.3.2 Medida de la resistencia del aislamiento
El módulo IO 113 mide la resistencia del aislamiento entre los
bobinados del estátor y tierra:
una resistencia superior a 10 megaohmios se considera
correcta;
una resistencia entre 10 y 1 megaohmio da lugar a una adver-
tencia;
una resistencia inferior a 1 megaohmio da lugar a una alarma.

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