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8.4.2 Bombas instaladas en seco, instalaciones de tipos D y H
Es posible inspeccionar y ajustar la holgura del impulsor con la
bomba instalada en un soporte y conectada a las tuberías.
En estas bombas, la cubierta de entrada se encuentra entre la
carcasa de la bomba y la brida de conexión externa en el lado de
entrada de la bomba.
Dependiendo de la construcción, existen dos formas de ajustar la
holgura del impulsor.
Método 1
Tipos de bombas
Gamas 72 y 74
S2.90.xxx.xxxx.x.xxx.
S2.100.xxx.xxxx.x.xxx.
S3.135.600.xxxx.x.xxx.
Gama 78
S3.115.xxx.xxxx.x.xxx.
S3.130.xxx.xxxx.x.xxx.
S3.145.xxx.xxxx.x.xxx.
S4.135.xxx.xxxx.x.xxx.
Vista en la dirección A
Fig. 35 Holgura del impulsor, instalaciones de tipos D y H,
método 1
Las bombas de estos tipos poseen orificios roscados para los tor-
nillos de fijación (35) de la cubierta de entrada (12a) en la car-
casa de la bomba (50), como muestra la fig. 35. Ajuste la holgura
del impulsor del siguiente modo:
1. Afloje los tres tornillos de ajuste (12c) y reduzca la holgura del
impulsor "S" apretando los seis tornillos de fijación (35) en
orden diagonal para que la cubierta de entrada se desplace
uniformemente.
No aplique demasiada fuerza al apretar los tornillos
de fijación; podría dañar los cojinetes. Normalmente,
un desplazamiento de entre 1 y 3 mm suele ser sufi-
ciente.
2. Mida la distancia "L" entre la cubierta de entrada y la carcasa
de la bomba en tres puntos próximos a los tornillos de ajuste
empleando láminas calibradoras o un calibrador, y anote la
distancia.
3. Afloje los tornillos de fijación y haga retroceder la cubierta de
entrada 1,3 ± 0,2 mm mediante los tres tornillos de ajuste
(aproximadamente, un giro de 150 ° de un tornillo de ajuste
M27), tomando la distancia "L" como referencia.
4. Apriete todos los tornillos de fijación y compruebe que la dis-
tancia "L" obtenida en los tres puntos de referencia sea esta-
ble y equivalga al nuevo valor.
Método 2
Tipos de bombas
Gamas 72 y 74
S3.110.xxx.xxxx.x.xxx.
S3.120.xxx.xxxx.x.xxx.
S3.135.500.xxxx.x.xxx.
Vista en la dirección A
Fig. 36 Holgura del impulsor, tipos de instalación D y H,
método 2
Las bombas de estos tipos poseen orificios roscados en la
cubierta de entrada (12a) para los tornillos de fijación (35), como
muestra la fig. 36. Ajuste la holgura del impulsor del siguiente
modo:
1. Afloje los seis tornillos de fijación (35) y reduzca la holgura
del impulsor "S" apretando los tres tornillos de ajuste (12c).
Apriete los tornillos en orden diagonal para que la cubierta de
entrada se desplace uniformemente.
No aplique demasiada fuerza al apretar los tornillos
de fijación; podría dañar los cojinetes. Normalmente,
un desplazamiento de entre 1 y 3 mm suele ser sufi-
ciente.
2. Mida la distancia "L" entre la cubierta de entrada y la carcasa
de la bomba en tres puntos próximos a los tornillos de ajuste
empleando láminas calibradoras o un calibrador, y anote la
distancia.
3. Afloje los tornillos de ajuste y haga retroceder la cubierta de
entrada 1,3 ± 0,2 mm mediante los seis tornillos de fijación
(aproximadamente, un giro de 270 ° de un tornillo de fijación
M12), tomando la distancia "L" como referencia.
4. Apriete todos los tornillos de ajuste y compruebe que la dis-
tancia "L" equivalga al nuevo valor en los tres puntos de refe-
rencia.
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