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Posi-
ción
de la
Denomi-
pa-
Significado
nación
lanca
selec-
tora
Todas las marchas hacia ade-
Posición
lante se aumentan y reducen
perma-
automáticamente. El mo-
nente
mento del cambio de marcha
para con-
depende de la carga del mo-
ducción
tor, del estilo de conducción
hacia
individual y de la velocidad de
adelante.
conducción.
Posición
del Tip-
Todas las marchas hacia ade-
tronic
lante se pueden aumentar y
para con-
reducir manualmente . Esto
ducción
es válido hasta que el sistema
hacia
no ejecute o impida un cam-
adelante
bio de marcha automática-
(progra-
mente debido a la situación
ma de
de conducción actual.
selección
manual)
ADVERTENCIA
Engranar incorrectamente la palanca selectora
puede provocar la pérdida de control del vehí-
culo, accidentes y lesiones graves.
● Nunca acelere al engranar una relación de
marcha.
● Con el motor en marcha y la relación de mar-
cha engranada, el vehículo se mueve a medi-
da que se acciona el pedal del acelerador.
● Nunca engrane la marcha atrás durante la
conducción.
ADVERTENCIA
Los movimientos involuntarios del vehículo
pueden provocar lesiones graves.
● Como conductor, nunca debe abandonar el
asiento del conductor con el motor en mar-
cha y una relación de marcha engranada. Si
es necesario, salir del vehículo con el motor
en marcha, ponga el freno de estacionamien-
to y coloque la palanca selectora en la posi-
ción N.
● Nunca cambie a la relación de marcha R si el
vehículo está en movimiento.
● Nunca salga del vehículo si el freno de esta-
→
del pedal del acelerador. Espere a que el régimen
de ralentí del motor esté en punto muerto antes
de engranar una relación de marcha nuevamente.
da, ya que puede perjudicar la eficiencia de los
cambios de marchas.
Cambio de marcha con el Tiptronic
Fig. 87 Palanca selectora en la posición Tiptro-
nic.
capítulo, en la página 98.
Con transmisión automatizada, las marchas se
pueden aumentar o reducir manualmente con el
Tiptronic. Al cambiar al modo Tiptronic, se man-
tiene la marcha actual en uso. Esto vale hasta
que el sistema no ejecute un cambio de marcha
automáticamente debido a la situación de con-
ducción actual.
Arrancar, cambiar la marcha, estacionar
cionamiento no está accionado. Con el motor
en marcha, el vehículo se mueve en pendien-
tes independientemente de qué relación de
marcha esté engranada.
Si durante la conducción, la posición N se
selecciona accidentalmente, saque el pié
El montaje de Kit-Gas en vehículos con
transmisión automatizada no se recomien-
Tenga en cuenta
y
, al principio de este
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