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Inclinar la varilla de la llave hacia afuera o
hacia adentro
Presionando el botón
→
llave se destraba y se rebate hacia afuera.
Para inclinarlo hacia adentro, presionar al mismo
tiempo el botón
y la varilla de la llave nueva-
1
mente hasta que la varilla se encaje.
Llave de reposición
Para la adquisición de una llave de repuesto u
otras llaves con comando remoto, es necesario
informar el número del chasis del vehículo y del
llavero de plástico, que contiene información es-
pecífica. La etiqueta plástica se proporciona junto
con las llaves del vehículo y debe guardarse si
eventualmente necesita sustituir las llaves.
Cada llave del vehículo nueva contiene un micro-
chip y debe ser codificada con los datos del in-
movilizador electrónico del vehículo. Una llave
del vehículo no funciona sin un microchip o con
un microchip no codificado. Esto también se apli-
ca a llaves que estén adecuadamente fresadas.
Se pueden obtener llaves nuevas o de reposición
en un Concesionario Volkswagen.
Las llaves con comando remoto nuevas o de re-
puesto se deben sincronizar antes de usarlas
pág. 25.
→
AVISO
Todas las llaves del vehículo contienen compo-
nentes electrónicos. Proteger las llaves contra
averías, humedad y vibraciones intensas.
Llave mecánica del vehículo
Fig. 15 (A) Llave mecánica. (B) Llave mecánica flexible.
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 22.
fig. 14
la varilla de la
1
, al principio de este
Únicamente presionar los botones de la lla-
ve con comando remoto cuando sea real-
mente necesaria la función correspondiente. Un
accionamiento innecesario del botón puede pro-
vocar un desbloqueo involuntario o el disparo de
la alarma del vehículo. Eso también se aplica
cuando pensamos que estamos fuera del radio de
alcance del comando remoto.
El funcionamiento de la llave del vehículo
con comando remoto puede verse tempo-
ralmente afectado por la superposición de trans-
misores que se encuentran cerca del vehículo y
trabajan en la misma banda de frecuencias, por
ejemplo un aparato de transmisión o un teléfono
móvil.
Obstáculos entre la llave con comando re-
moto y el vehículo, condiciones meteoroló-
gicas adversas, como también una batería con
poca carga, reducen el alcance de la transmisión.
Si los botones de la llave con comando re-
moto
fig. 14
→
rre centralizado(
pág. 25, Cierre centralizado y
→
sistema de bloqueo) se accionan repetidas veces
en un breve lapso de tiempo, se produce una
desconexión temporal del cierre centralizado pa-
ra protección contra sobrecarga. En ese caso, el
vehículo queda desbloqueado. Bloquear el vehí-
culo de ser necesario.
o uno de los botones del cie-
Abrir y cerrar
23
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