10. CARTAS DE USUARIO
10.1
Introducción
Las cartas de usuario son superposiciones que crea el usuario para indicar objetos o
zonas relativos a la seguridad. Se pueden mostrar en la pantalla del radar y en la carta
electrónica. La finalidad de estas cartas es indicar elementos relacionados con
la seguridad, como la posición de marcas de navegación importantes, zonas seguras
para el barco, etc. Las áreas de las cartas de usuario se pueden utilizar para activar
alertas e indicaciones en función de símbolos, líneas o zonas de peligro definidas por
el usuario. Cuando la ruta o la posición estimada del barco propio van a traspasar
un símbolo, línea o área de carta de usuario definidos como peligrosos, el sistema
genera una alerta o indicación. Consulte el capítulo sobre las alertas de carta.
Una carta de usuario consta de puntos, líneas, letras/números, símbolos, etc.
El número máximo de objetos de carta de usuario disponibles por carta es de 4.000
puntos.
La carta de usuario se muestra en la pantalla del radar y su posición y forma se basan
en la posición real del barco. Cuando el barco propio se mueve dentro del área que
cubre la carta de usuario, los elementos de la carta de usuario se superponen sobre
el radar, pudiéndose visualizar hasta 60 elementos de los más cercanos.
10.1.1
Objetos de las cartas de usuario
A continuación se describen los objetos usados en una carta de usuario.
• Mareas: has dos tipos de mareas, actuales y previstas.
• Línea: puede definir cuatro tipos de líneas diferentes. Las líneas se pueden utilizar
en el cálculo de las alertas de carta o mostrarse en el radar.
• Líneas de navegación: se muestran en la pantalla del radar y en la pantalla del
ECDIS. Las líneas de navegación son líneas de referencia de la línea costera.
• Línea costera: se muestra en la pantalla del ECDIS y en la pantalla del radar.
La línea costera suele ser una línea de varios segmentos bien definida (mediante
un digitalizador de cartas) que muestra la línea de la costa. El usuario puede
crear este tipo de línea si no dispone de una carta adecuada sobre el área
deseada o en formato S57.
• Contorno de profundidad: se muestra en la pantalla del ECDIS y en
la superposición del radar. La línea de profundidad muestra los niveles de
profundidad seleccionados. El usuario puede crear este tipo de línea si no
dispone de una carta adecuada sobre el área deseada o en formato S57.
• Línea de ruta: se muestra en la pantalla del radar y en la pantalla del ECDIS.
Las líneas de ruta son zonas para el fondeo, líneas de separación del tráfico, etc.
• Línea de compensación: se utiliza para definir una línea por la que puede navegar
un barco para evitar peligros de navegación. Puede ser del tipo NMT (No más que)
o NLT (No menos que). Solo se muestra en la pantalla del ECDIS.
10-1