14. Funciones De Blancos Ais; Introducción - Furuno FMD-3200 Manual Del Operador

14. FUNCIONES DE BLANCOS AIS

14.1 Introducción
Se puede conectar un transpondedor de AIS al sistema ECDIS para mostrar
los blancos AIS recibidos desde el transpondedor. El ECDIS puede almacenar hasta
2.000 blancos AIS en su búfer de almacenamiento. Cuando el búfer se llena,
se genera la alerta 533 "AIS Target Capacity 100%" para avisarle de este hecho.
El búfer de almacenamiento contiene la posición estimada automática de todos
los blancos AIS, que se basa en la información de velocidad con respecto al fondo
(SOG), curso con respecto al fondo (COG), velocidad de giro (ROT) y rumbo.
También contiene el cálculo de la distancia, la demora, el CPA, el TCPA, etc.
Los límites CPA y TCPA definidos para los blancos peligrosos son comunes a los
blancos TT y AIS.
El número máximo de blancos que se pueden mostrar es 1.000 y el operador puede
determinar el número que se mostrará con los filtros AIS. Consulte la sección 14.5.
La frecuencia de actualización de los datos enviados por el transpondedor de AIS
depende de la velocidad y el curso del blanco AIS con seguimiento. En la tabla
siguiente se muestran las velocidades de informe estandarizadas de IMO del
transpondedor de AIS. Según la siguiente tabla, el ECDIS define qué blancos AIS se
están siguiendo y cuáles se han perdido. Cuando se confirma la alerta de blanco
perdido, el símbolo de AIS se elimina de la pantalla del ECDIS. Si un blanco perdido
no se confirma, el símbolo de AIS se elimina automáticamente como se muestra en
la tabla siguiente.
Tipo de barco
Clase A: velocidad entre 0 - 14 kn
Clase A: velocidad entre 14 - 23 kn
Clase A: velocidad superior a 23 kn
Clase A: fondeado, amarrado, sin control o
varado, velocidad entre 0 - 3 kn
Clase A: fondeado, amarrado, sin control o
varado, velocidad superior a 3 kn
Clase B: velocidad CS entre 0 - 2 kn
Clase B: velocidad CS superior a 2 kn
Clase B: velocidad SOTDMA entre 0 - 2 kn
Clase B: velocidad SOTDMA entre 2 - 14 kn
Clase B: velocidad SOTDMA entre 14 - 23 kn
Clase B: velocidad SOTDMA superior a 23 kn 5 s
Clase A y Clase B: no hay velocidad
disponible
ATON
SAR
Estación base
SART
Intervalo Indicación de
de informe blanco perdido
nominal de (intervalo de
IMO informe >)
10 s 50 s
6 s 30 s
2 s 10 s
3 min 10 min
10 s 50 S
3 min 10 min
10 s 150 s
3 min 10 min
30 s 150 s
15 s 75 s
25 s
N/A 10 min
3 min 10 min
10 s 50 s
10 s 50 s
N/A 10 min
Velocidad
preestablecida
para eliminación
automática del
blanco perdido
430 s
430 s
430 s
36 min
36 min
36 min
430 s
36 min
430 s
430 s
430 s
36 min
30 min
430 s
430 s
30 min
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