Depósito De Glp; Certificación Del Depósito De Glp; Electroválvulas Ydispositivos De Seguridad - Fiat 500X Manual De Uso Y Mantenimiento

DEPÓSITO DE GLP
19)
El vehículo dispone de un depósito A
fig. 86 (a presión) de acumulación
del GLP en estado líquido de forma
toroidal, situado en el compartimento
previsto para la rueda de repuesto,
adecuadamente protegido.
En el depósito, el GLP está siempre
presente, ya sea en estado líquido
o gaseoso, en condiciones de equilibrio
físico entre las dos fases.
86
El líquido, que no se puede comprimir,
se dilata aproximadamente el 0,25%
por cada grado que sube la
temperatura. Por esta razón se ha
garantizado un espacio adecuado que
permita que aumente el volumen del
líquido frente a un posible aumento de
temperatura (por ejemplo, vehículo
aparcado a pleno sol en verano) sin
comprometer el estado del depósito.
De hecho hay una válvula de seguridad
que limita automáticamente el llenado
del depósito (al repostar) a un umbral
máximo del 80% (líquido) de su
capacidad total.
CERTIFICACIÓN DEL
DEPÓSITO DE GLP
El depósito de GLP está certificado
según la normativa vigente.
En Italia el depósito tiene una
duración de 10 años a partir de la
fecha de matriculación del
vehículo. Si el vehículo se ha
matriculado en otro país que no sea
Italia, la duración y los
procedimientos de control/revisión
del depósito de GLP pueden variar
en función de la legislación de cada
país. En todos los casos, una vez
transcurrido el tiempo indicado por
la reglamentación de cada país,
se ha de acudir a la Red de
Asistencia Fiat para hacer la
F1B0455C
sustitución.
En el depósito, debajo del grupo
multiválvula, están grabados los datos
de identificación del depósito:
identificación del país de
homologación y número de
homologación;
tipo de gas al que está destinado
(GLP);
nombre del fabricante del depósito;
presión de la prueba del depósito
(30 bar);
porcentaje de llenado máximo
(80%);
dimensiones del depósito;
capacidad nominal del depósito en
litros;
fecha de fabricación del depósito
(mes/año);
número de serie del depósito.
ELECTROVÁLVULAS Y
DISPOSITIVOS DE
SEGURIDAD
El sistema tiene una electroválvula
situada en el reductor de presión y una
electroválvula montada dentro del
grupo multiválvula en el depósito.
La función principal de estas
electroválvulas es interrumpir/permitir el
flujo de GLP hacia el circuito de
alimentación.
Las electroválvulas están abiertas
cuando:
se ha activado la modalidad de
funcionamiento con GLP;
se cumplen las condiciones óptimas
del motor (temperatura del agua del
motor, umbral mínimo del número
de revoluciones) para la alimentación
con GLP;
la cantidad de GLP en el depósito
es suficiente para el funcionamiento.
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