Asistencia De Dirección; Lane Keeping Aid Controle El Volante; Lane Keeping Aid En Espera Hasta Mover El Volante; El Sistema De Permanencia En El Carril No Actúa - Volvo V90 TWIN ENGINE Manual Del Propietário

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NOTA
Cuando está conectado un intermitente, el
sistema de permanencia en el carril no realiza
ningún control ni da ningún aviso.
PRECAUCIÓN
La función Asistente de carril es un
apoyo complementario al conductor con-
cebido para mejorar la seguridad al
volante. Sin embargo, no es capaz de
gestionar todas las situaciones en todo
tipo de condiciones de tráfico, climatoló-
gicas y viales.
Esta función no puede remplazar la con-
centración y el buen criterio del conduc-
tor, siendo este siempre el responsable
del manejo seguro del automóvil, a una
velocidad adecuada y a una distancia
apropiada respecto a otros vehículos, y de
conformidad con las normas y disposicio-
nes de tráfico vigentes.
Asistencia de dirección
Una condición para que funcione el LKA es que
el conductor tenga las manos sobre el volante,
algo que el sistema controla de forma continua.
Si el conductor no mantiene las
manos en el volante, la pantalla
del conductor muestra este
símbolo y el siguiente mensaje
que pide al conductor que
maniobre activamente el vehí-
culo:

Lane Keeping Aid Controle el volante

Si el conductor no empieza entonces a maniobrar
el vehículo, vuelve a mostrarse el símbolo junto
con un sonido de advertencia y este mensaje:
Lane Keeping Aid En espera hasta
mover el volante
Si el conductor no responde al aviso de empezar
a maniobrar, el LKA se pone en modo de espera.
La función estará después inaccesible hasta que
el conductor vuelva a maniobrar el vehículo.
APOYO AL CONDUCTOR
El sistema de permanencia en el carril
no actúa
El sistema de permanencia en el carril no actúa en cur-
vas muy cerradas.
En este caso, el sistema de permanencia en el
carril permitirá que se traspasen las líneas latera-
les sin actuar ni con la asistencia de dirección ni
avisar, por ejemplo, al utilizar los intermitentes o
al acortar en curvas.
Limitaciones
En algunas situaciones difíciles, el sistema de
permanencia en el carril puede tener dificultades
para ayudar al conductor de manera adecuada.
En ese caso, recomendamos desconectar la fun-
ción.
Ejemplos de estas situaciones:
obras de carretera
calzada cubierta de nieve y/o hielo
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