Volvo V90 TWIN ENGINE Manual Del Propietário página 473

Preacondicionar
•
Si es posible, preacondicione el vehículo
antes de iniciar la marcha conectando el
cable de carga a la red eléctrica.
•
Procure no aparcar el vehículo de forma que
el interior se enfríe o se caliente demasiado
cuando está aparcado. Aparque el vehículo,
por ejemplo, en un garaje climatizado.
•
Al conducir durante poco tiempo después de
haber preacondicionado el interior, desco-
necte si es posible el ventilador del habitá-
culo.
•
Si no es posible preacondicionar cuando
hace frío, dé prioridad a la calefacción eléc-
trica del asiento y el volante. Evite calentar
todo el interior, ya que esto sustrae energía
de la batería eléctrica.
Conducir
•
Para reducir al máximo el consumo de ener-
gía, seleccione el modo de conducción Pure.
•
Conduzca a una velocidad uniforme y con
previsión para evitar las frenadas. Este estilo
de conducción propicia un consumo óptimo
de energía.
•
Equilibre la necesidad de potencia con el
acelerador. Para no tener que activar el
motor de combustión interna de forma inne-
cesaria, guíese por la indicación de potencia
disponible del motor en la pantalla del con-
ductor. El motor eléctrico es más eficaz que
el motor de combustión interna, sobre todo a
baja velocidad. Véase el apartado "Informa-
ción en la pantalla del conductor relacionada
con el sistema híbrido".
•
Si necesita frenar, hágalo con suavidad utili-
zando el pedal de freno, ya que así se
recarga la batería híbrida. El pedal de freno
lleva incorporada una función de frenado
regenerativo, pudiendo reforzarse con el
freno de motor eléctrico en la posición de
marcha B.
•
Cuando aumenta la velocidad, el consumo de
energía es mayor, puesto que produce un
incremento de la resistencia aerodinámica.
•
Seleccione Hold en la vista de funciones de
la pantalla central a velocidades altas cuando
la distancia a recorrer es mayor que la auto-
nomía eléctrica del vehículo.
•
A ser posible, evite el uso de la función
Charge para cargar la batería híbrida. La
carga con motor de combustible aumenta el
consumo de este e implica un nivel superior
de emisiones de dióxido de carbono.
•
Conduzca con la presión de neumáticos
correcta y compruébela regularmente. Elija la
presión de neumáticos ECO para obtener el
mejor resultado.
•
La selección de neumáticos puede afectar al
consumo de combustible. Consulte con un
concesionario acerca del tipo más adecuado
de neumáticos.
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
•
Vacíe el automóvil de cosas inútiles. Cuanto
más carga, mayor es el consumo de energía.
•
La carga sobre el techo y la caja para esquís
aumenta la resistencia del aire y elevan el
consumo de energía. Desmonte los arcos
portacargas cuando no se utilizan.
•
No conduzca con las ventanillas abiertas.
•
No mantenga parado el automóvil en una
cuesta con el pedal de acelerador. Utilice el
freno de servicio.
Información relacionada
•
Autonomía eléctrica en tráfico urbano
(p. 472)
•
Mantenga o aumente el índice de carga de la
batería híbrida al conducir (p. 452)
•
Arranque y parada del motor de combustión
del Twin Engine (p. 472)
•
Presiones de neumáticos permitidas
(p. 643)
•
Consumo de combustible y emisiones de
CO2 (p. 639)
•
Drive-E - placer al volante más limpio (p. 26)
•
Información en la pantalla del conductor rela-
cionado con el sistema híbrido (p. 104)
•
Posiciones de cambio de la caja de cambios
automática (p. 442)
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