Uso Del Motor De Combustión; Mantenga O Aumente El Índice De Carga De La Batería Híbrida Al Conducir - Volvo V90 TWIN ENGINE Manual Del Propietário

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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
||
3. Seleccione en
Preajustes
ducción con el que comenzar:
o
Power
.
Ajustes posibles de:
Pantalla conductor
Fuerza de la dirección
Características del grupo motor
Características de freno
Control de la suspensión
Climatización ECO
Uso del motor de combustión
El avanzado sistema de control determina en qué
medida debe utilizarse el motor de combustión
interna, el motor eléctrico o los dos al mismo
tiempo.
La función primordial es aprovechar los diferen-
tes motores y la energía disponible de la batería
híbrida de la forma más eficaz posible, teniendo
en cuenta las características de los diferentes
modos de conducción y la potencia que pide el
conductor al pisar el acelerador.
Existen también casos en los que el motor de
combustión interna puede utilizarse en mayor
medida debido a limitaciones temporales del sis-
tema o a funciones reguladas por la ley para
reducir el nivel de las emisiones de gases de
escape totales del sistema.
452
un modo de con-
Información relacionada
Pure
Hybrid
,
Dirección de relación variable (p. 292)
Control de nivel* y amortiguación (p. 453)
Información en la pantalla del conductor rela-
cionado con el sistema híbrido (p. 104)
Freno de servicio (p. 455)
Tracción en las cuatro ruedas (p. 454)
Arranque y parada del motor de combustión
del Twin Engine (p. 472)
Programar el intervalo de tiempo del control
.
de velocidad constante adaptativo* (p. 321)
Mantenga o aumente el índice de
carga de la batería híbrida al
conducir
En algunas situaciones puede ser útil poder
controlar el grado de carga de la batería híbrida
durante la conducción. Las funciones
Charge
están disponibles en todos los modos
de conducción.
Botones de funciones "Hold" y
"Charge"
Estas funciones se activan en la vista de funcio-
nes de la pantalla central.
Hold
Nivel bater. mant. para uso
posterior
.
La función mantiene la carga
de la batería híbrida para el
motor eléctrico y guarda sufi-
ciente energía eléctrica para su
uso posterior, por ejemplo, para conducir en
ambientes urbanos o barrios de viviendas unifa-
miliares.
Hold
está disponible independiente-
mente del índice de carga de la batería híbrida.
El vehículo funciona como en la operación híbrida
normal con batería descargada, es decir, aparte
de la reutilización de, por ejemplo, la energía
generada con las frenadas, accionará con una
mayor frecuencia el motor de combustión al
objeto de mantener la carga de la batería.
* Opcional/accesorio.
Hold
y

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