Digital CAN OBD2 Manual De Instrucciones página 19

DISPOSITIVOS DE SALIDA
Inyectores de combustible
Control de aire en ralentí
(marcha en vacío)
Válvula EGR
Módulo de Ignición
DISPOSITIVOS DE ENTRADA
Sensor de temperatura del
refrigerante
Sensor de posición del
estrangulador
Inyectores de combustible
La computadora compara los valores recibidos de estos sensores con
sus valores de referencia preestablecidos, y realiza las acciones cor-
rectivas según sea necesario para que los valores de los sensores
siempre correspondan con los valores de referencia según las condi-
ciones actuales de manejo. La computadora efectúa ajustes mediante
instrucciones giradas a otros dispositivos tales como los inyectores de
combustible, el control de aire en ralentí, la válvula EGR o el módulo
de ignición para realizar estas acciones.
Las condiciones de funcionamiento del vehículo cambian constante-
mente. La computadora realiza ajustes o correcciones de manera con-
tinua (especialmente a la mezcla de aire y combustible y al ajuste de la
chispa de encendido) para mantener todos los sistemas del motor fun-
cionando dentro de los valores de referencia preestablecidos.
Diagnósticos a bordo - Primera generación (OBD 1)
OBD 1 es un conjunto de instrucciones de autoprueba y diagnóstico
programadas en la computadora a bordo del vehículo. Los programas
están diseñados específicamente para detectar fallos en los sensores,
actuadores, interruptores y el cableado de los diversos sistemas rela-
cionados con las emisiones del vehículo. Si la computadora detecta un
fallo en cualquiera de estos componentes o sistemas, enciende un
indicador en el tablero de instrumentos para alertar al conductor. El
indicador se ilumina sólo cuando se detecta un problema relacionado
con las emisiones.
OBD2
S
CONTROLES DE LA COMPUTADORA DEL MOTOR
Computadora
a bordo
Con la excepción de algunos vehículos de 1994 y 1995,
la mayoría de los vehículos de 1982 al 1995
están equipados con algún tipo de
Diagnósticos a Bordo de la primera generación.
A partir de 1988, la Air Resources Board (CARB)
de California, y posteriormente la Agencia para la
Protección del Medio Ambiente (EPA) estipularon que los
fabricantes de vehículos deberían incluir un programa de
autodiagnóstico en sus computadoras a bordo. El programa
debía ser capaz de identificar los fallos relacionados con las
emisiones en un sistema. La primera generación de sistemas
de diagnóstico a bordo se conoció como OBD 1.
Diagnósticos a bordo
SISTEMAS TÍPICOS DE
CONTROL COMPUTARIZADO
DISPOSITIVOS DE ENTRADA
Sensores de oxígeno
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